作者: djl (一人之上，萬人之下) 站內: Tire
標題: Re: 問一下胎紋的作用是~？
時間: Wed Nov 16 21:50:52 2005
> → assasser 推：那胎紋幾乎都橫向曲線 跟普通直向多+斜向 有啥差別? 05/11/15
> → miller 推：樓上的可以舉個輪胎型號當例子嗎? 05/11/15
斜、直胎紋(如BT30)：排水性較佳，因為隨著輪胎的滾動，
與地面所接觸的溝漕是逐漸往外移的(BT601等反胎紋除外)。
但過彎的循跡性較差，
也就是雖然(幾乎)沒有打滑，但輪胎所走過的路徑
卻較“預期中”稍微往彎外偏移，
這是因為以橫向來看輪胎的話(站在車旁面朝胎壁)，
胎面會被胎紋切割成超過一個區域，
而越不完整的胎面區塊就越會隨著受力而“扭動”。
以上只是理論，現在許多高階輪胎已能充分克服，
能讓人真正體會因胎紋導致過彎循機性不佳的經驗....
大概只能騎著老野狼(而且前輪完全是直胎紋的那種)，
然後在彎中煞前輪吧。
橫胎紋(如ME 7teen)：相較之下最大的差異是在於循跡性的提升。
若不希望排水性降低太多，只要胎紋不要太少，
以及不要“橫”得太誇張就行了。
胎紋(排水紋)的多寡、深淺、方向及角度，還有是否交叉等....
其實不是一門很深的學問；即使設計得很理想，
“是不是好胎”還牽涉到如材質、胎壁強度等其他因素。
某條常被拿來當成原廠胎的平價中階國產胎，
胎紋外觀看起來不錯，理論上也應該能同時兼顧雨天排水性與晴天殺灣的循跡性，
但是....他晴天普普....雨天也普普....耐用度也不怎麼樣....
倒是他們看起來不太起眼的M6012還蠻好用的....
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: djl 從 220-141-157-34.dynamic.hinet.net 發表
→ assasser 推：喔~~~了解摟 解說的很詳細^^ 謝拉 05/11/17