作者: BlackG4 (過年囉~!!新年快樂!!) 站內: Tire
標題: 推 好順！由 前後 M6029，換成 前 S1 後 ML50
時間: Thu Oct 13 07:21:05 2005

昨天我的G4原廠胎 M6029 終於在 13500 KM 被換下

昨天早上九點多就到了好順，還沒什麼人

所以邊跟老闆聊，也邊問老闆該換怎樣的胎

原本是打算 前 ML50 後 B02，但因為考慮到雨天還是將 ML50 放後輪比較保險

所以就將後輪決定用 ML50

而前輪  老闆說 B02 沒在放前輪的，所以就在想前輪要一樣換 ML50 還是換別的

而老闆也告訴我說 ML50 放前輪容易翻胎，所以也打消這念頭

最後看到 S1 對它的胎紋還覺得不錯看也看起來較像前輪，且聽說不錯用

雖然比 ML50 貴一小張，不過老闆說 S1 放前輪很耐磨

最後就決定 前 S1(3.50/10) 後 ML50(110/80/10) 了。

_________________________ 廢話分隔線 ^^" ______________________________

剛換上後，因為胎臘還沒磨，所以必須小心騎，且必須先慢慢熟悉新的尺寸的感覺

剛從前後 M6029(100/90/10) 換到新的胎且不一樣的規格，真的很不習慣

S1 :

首先是前輪，因為3.50/10 對於原本的 100/90/10 而言比較小，所以操控性明顯變好

身體用跟以前一樣的力氣壓，卻可以更容易做出更大的傾角 (害我有點嚇到!!)

此跟 S1 比較圓也有關。

ML50 :

再來是後輪，因為 110/80/10 比原本的 100/90/10 寬，所以可以感受到變得很穩

重托情形還好，雖然胎臘才磨了幾十公里，但是可以明顯感受到抓地力比以前好很多

綜合 :

經由以上的配法，讓我整體騎乘的感覺是，很容易就可以壓比較低

而在壓低的過程中，後輪卻可以牢牢的抓住地面，尤其昨天還是雨天濕滑的路面

所以操控性與安全性可以說非常的好 !!!

冬天北部易下雨的的溼滑路面，可以以此種配法做為參考，因為小弟在淡水唸書

所以以雨天作考量。

-----------------------推 好順  分隔線----------------------------------

像張震嶽的老闆真的人不錯~問他有關輪胎的問題 他都會細心的分析

我還請他換 普利珠 和 皮帶 ，全部一共三大五小張

而且在那換也有換胎機，還有氮氣填充，都是包含在那價錢裡了

老闆也說他整天幾乎手沒停過 ^^" ，我想當然是因為大家的支持囉~!!

請大家繼續支持好順!!! ^^

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→ sunmu 推：下次可以考慮前輪放SM100                                  05/10/13
→ sunmu 推：在雨天比S1好用  但是比較不耐磨                           05/10/13
→ Wood 推：我個人不怎麼推薦S1.....雨天沒好哪裡去..晴天也soso         05/10/13
→ Pinbo 推：好順老闆感覺不錯...可是他說用華豐比用正新好...@@         05/10/13
→ ibox 推：好順有氮氣了唷？                                          05/10/13
→ simongt 推：奇怪!我上次去換後輪,老闆看到我的前輪是S1,他說不建      05/10/13
→ simongt 推：議這條放前輪?                                          05/10/13
→ BlackG4 推：他是有跟我說如果其比較長程  工作溫度夠高是OK           05/10/13
→ BlackG4 推：而我因為每天出門單程就20公里，看他排水紋又多           05/10/13
→ BlackG4 推：下雨的這幾天用下來可能ML50的關係，轉彎壓白線都OK       05/10/13
→ dreamloves 推：S1.晴天也滑..雨天更滑!班上不懂車的女生都說滑=_=     05/10/14
→ hatchet 推：上次去好順問　老闆的意思是S1 C/P值不高耶…             05/10/14
→ BlackG4 推：Q                                                      05/10/14