作者: QQQQQ (工作室接改、修狼CASE@_@) 站內: Tire
標題: Re: 內胎安裝注意事項
時間: Fri Sep 9 15:16:05 2005
※ 引述《idome (AGIP油品販售@@)》之銘言：
> ※ 引述《auxo (敖珂索)》之銘言：
> > 昨天本整備所接到一案，傳狼改前2.5框。不過這不是重點。
> > 原車上的C915 90/90/18拆下時，車主有提到胎唇變形的問題。
> > 在靠近氣嘴處，胎唇有不正常的突出輪圈。導致騎乘時車頭會規律的上下跳動。
> > 不過鋼絲框裝高速胎在包內胎...應該是胎唇凹進輪圈比較常發生啊？
> ^^^^^^^^^^^^
> 您的意思是不是外胎展開不良?
> 導致胎展的失圓導致跳動?
> 這個我每次裝每次發生
> 就連進口高速胎也會.....
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和這有半干子打不著的關係~
一般有高速框斷面的鋼絲框沒啥差
2.15吋以上的鋼絲框也沒啥差
> > 其實只要安裝的人技巧不足，這種事也屢見不鮮了。
> 這個?安裝正常的話胎唇展開不良應該不是技巧問題
> 而是胎的種類的問題@@?
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技巧一定有關~
看施工者會不會~
但會也不一定搞，why~換胎收的工錢也不過那些~
鋼絲框比高速框還麻煩~有內胎更有搞爆內胎的机會~
尻爆內胎除了最幹的要賠一條的損失還有胎要在尻出來~
裝上就不錯了~鋼絲框又不像一般氣密框，外尻花了重上漆了事~
不過一般的店家框尻花當吃飯一樣常態常態~反正他們也沒收多少:P~
沒收那個錢不必作到那個事~
> > 氣嘴在內胎附著處，有直徑約4cm的後橡膠補強。若是如傳狼1.4*18的輪圈上，
> > 內胎補強會比框還寬，若沒有將補強處壓進去，就會卡在輪圈與外胎胎唇之間。
> > 於是乎胎唇會突出輪圈。
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haha......原來不只我呀XD~
> 這個我不於置評....我沒裝過胎唇被頂到跑出來= =+
> 我都是遇到展開不良 然後就搞了較長時間 後來也都OK
> > 另外當時的安裝者不曉得是自作聰明還是怎樣，氣嘴上的兩顆螺帽應該是各鎖在
> > 輪圈內外側，我拆下時，兩顆螺帽都裝在輪圈靠哈母這一側。
> > 是故內胎補強會更靠近輪圈，死。
> 這一點........= =+不方便作評論 謝謝
> > 附帶一提，據車主表示，該輪胎是由北市某大量採用snap off的工作室所安裝。
> > 又從私人消息管道，明明是C-915，卻被誤認為C-919。前後輪用胎可不一樣啊。-_-
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這台車我看過車主說是919
我只覺得怪了919有90/90-18 = ="?
╰╮ Modify: 05/09/09 15:49:56
→ sfsm 推：我還看過用裝胎機把內胎屌爆的 XD XD 05/09/09
→ CARTERLIN 推：不是都要用敲胎棒裝嗎？？？ 05/09/09
→ QQQQQ 推：只要有心，裝胎机也是可以尻爆內胎滴:p 05/09/09
→ magicapo 推：話說沒有翹胎棒也是可以用梅花板手組合代替只是技巧 05/09/09
→ magicapo 推：要好..曾經被店家弄過要破不破的內胎..慢慢漏很煩 05/09/09