作者: likeher (狼斷) 站內: Tire
標題: Re: 輪胎與油價的平衡???
時間: Thu Aug 25 01:43:24 2005
輪胎影響油耗最大因素是輪胎的滾動阻力....
而影響滾動阻力最大的因素就是輪胎的變形....
影響輪胎變形有輸出..扭力大小..胎壓(影響最大)..胎質(影響最小)
舉變形大和變形小的來說來說
<==行進方向
a輪胎(變形小) b輪胎(變形大)
o <------------------輪胎中心--------------> o
_____ <--輪胎與地面接觸(誇張畫)--------> ___________
//////////////////////////////////////////////////////////////<==地面
^^^^^ <==輪胎與地面接觸的正向壓力分布=> ^^^^^^^^^^^
lllll 越長代表壓力越大... lllllllllll
llll llllllll
ll llll
上面可以得知兩個輪胎產生合力的位置絕對不會在輪胎中心上面...
基本上位置一定都會較前面的地方....不在中心上的會對輪胎會產生反扭矩...
T=F(合力)*R(合力位置到中心的距離)..這就是滾動阻力....
變形越大R就會越大..所以同樣的F而言b輪阻力會比a輪還大....
假設a輪是灌飽氣的tt91....b輪是消風的c6011....
b輪一定還是會比a輪耗油....因為變形大..所以胎壓多注意..油錢可省不少
再來是輪胎輸出扭力越大..相對的變形也會較大..所以右手克制一點..一樣可省不少
至於胎質..同樣胎壓同樣的輸出扭力....變形量基本上差不了多少
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┼╯ Author: likeher 從 60-198-162-14.static.tfn.net.tw 發表
→ squareroot 推：有點複雜~ 總之就是 要顧胎壓 右手克制 對吧 05/08/25
→ sammythekid 推：一樓的，沒錯。總之，胎壓比較重要。 05/08/25
→ vov 推：其它聽不太懂..但胎壓感同身受.. 05/08/29