作者: davidch (生醫大廟會結束了) 站內: Tire
標題: [心得]前後BT39ss mini@2T 50cc乘用報告
時間: Wed Apr  6 21:23:59 2005


     車種:Kymco Going50改60cc拆中柱

     車主體重:65kg,80%時間單人騎乘

     懸吊:前原廠懸吊重設預載組尼
          後RPM S+正叉基本款

     制動:前Kymco金色單二+Jog上泵,後原廠

     配胎:前後皆BT39ss mini 90/90-10

     使用里程數:約5500km,增加中

     使用環境:每日平均里程約50km,市郊/山路混合,山路約20km


原本是代步車的小勾,因為每天從新店<--木柵-->南港來回跑山路趕著準時進lab

10km的山路平均通過時間約12min(晴)/14min(雨),因為車很少路況又還不錯

所以想把原來的建大ox胎換成好一點的輪胎,提高一點無聊路程的使用樂趣與安全性

在39/39,39/6029之間猶疑好久,最後因為是BT命的關係選擇了前後39來使用

傳說中的磨耗快就讓他快吧....

裝上車的感覺,直進安定性很不錯,不過剛裝的時候覺得龍頭"非常"輕手

直線前進時總是不時的想搖搖龍頭看看前輪有沒有在地上 XD (大佬,這是50不是500cc呀)

入彎傾倒初期很穩定,不過中段之後很快速,彷彿要滑倒一樣的咕嚕一下躺下去的感覺= =

Going拆了中柱加上S+稍微增加了離地距之後幾乎感覺不到車體的極限

運動性能很滿意,車體跟胎都可以滿足我想要作的傾角

前後39帶來的彎道信心感十足,彎中壓過砂子數次  輪胎很快就抓回來

反而是自己下意識的身體平衡動作帶來的不安感還要嚴重許多 Orz

偶而過彎的時候還可以感覺到車尾正緩緩的向彎外"托"過去的感覺  但卻很安穩

雨天的表現相當好  在彎中一樣安定感十足

通過水面的阻力感非常的輕微,比NSR上39還要小了不少,不解   但總之雨天性能滿意


至於壽命,倒是沒有想像中的短

可能因為50cc車重比起125等級輕了20公斤以上,加上動力不大

另外每天都有20km的山路可以磨兩邊的胎肉,前輪滿胎後輪差5mm滿是常有的事情

所以使用了5500km,後胎中央的紋路還有1mm左右的深度

前胎就更不用說了

以含工兩大張多幾張死小孩的價位裝上這對胎  我覺得是小車當中CP值極高的選擇

以後除非有機會玩到6012 racing,不然我應該就是一直39ss下去了吧

下一條前胎想試看看80/90-10或3.00-10的規格看看會不會有斯巴達的感覺:P

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 ┼╯ Author: davidch 從 140.109.48.215 發表
→ zero1213 推：建議前胎3.00ycx 很銷魂阿阿阿 前後都3.00更適合場地     05/04/06
→ davidch 推：我主要還是道路用咩...雖然那10km平均會車少於十次XD      05/04/06
→ Wood 推：請問什麼是BT命?                                           05/04/06
→ davidch 推：原本是NSR上面的BT39命,不過隨著後胎換上090              05/04/07
→ davidch 推：就變成BT命啦:P  雖然在F1場上很鳥...Orz                 05/04/07