作者: abahouse (什麼鬼~) 站內: Tire
標題: [心得]普利斯通B02 PRO 騎乘報告
時間: Mon Mar  8 19:51:52 2004


   車種: majesty 125

   測試輪胎: 前 TT91 (120/70-12) + 後 B02 PRO (130/70-12 62L)

   對照組:   前 TT91 (120/70-12) + 後 B02 (130/70-12 62L)

   改裝部份: 鷲引擎吊架 , RPM R+ 倒叉後避震器

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外觀部份:

   剛拿到輪胎的時候,發現在輪胎紋路上與 B02 並沒有什麼差異的

   地方,仔細看胎邊才發現在胎邊註明 B02 的後面多了"PRO",

   http://tw.photo.yahoo.com/member/fcgi-bin/photo_piclist.fcg?ab=ab1

   以及從原本的4層胎進化成3層胎.

   在胎質方面摸起來很軟,跟車行內10吋的 B02 比較了一下,似乎

   有稍微軟一些些,但這也只是我個人的感覺.

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雨天騎乘部份:

   比較完外觀之後,就來說說大家最關心的道路騎乘方面.剛換上輪

   胎的前幾天,剛好遇上冷鋒來臨,天氣一直不是很好,持續都有下雨,

   不過 B02 PRO 的熱胎速度還算是挺快的,跟之前的 B02 比較起來,

   感覺熱胎的速度差不多,感覺上有快那麼一些些.但是差異不大,一

   騎到地比較乾的地方,就可以依稀可以聽到小石頭噴起來碰撞後土

   除以及擋泥板的聲音.在轉彎方面,以錶速約50左右轉,沒有刻意壓

   車,輪胎給人一種安心的感覺,不會飄也沒有絲毫沒有滑的感覺,很

   盡職的以我想要的路線進彎出彎.雨下的比較大時,輪胎的排水性仍

   然相當的不錯,壓到白線也沒有很明顯會滑的感覺,途中有轉彎經過

   鐵軌,保持20~30的速度轉彎,輪胎還是一樣穩穩的過彎.在市區以60

   左右的速度煞車停紅綠燈,以及在郊區以50左右的速度急煞,都有相

   當好的表現,後輪輪胎都穩穩的,沒有滑的感覺.


   而前一條 B02 在使用到13000KM左右時,抓地力就有比較明顯的下降,

   在晴天和陰天的時候還好,一碰到下雨天,轉彎壓到白線或是轉彎過鐵

   軌,後輪就會有點偏滑的感覺.不過都是在可接受的範圍之內.

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晴天騎乘方面:

   今天剛好碰到天空放晴,雖然陽光時有時無,不過比前幾天天氣已經好

   很多,所以中午過後,就出門測試輪胎.車子起步沒多久,就聽到前輪土

   除開始有小石頭碰撞的聲音,而後輪擋泥板差不多也在同一時間也有了

   一些些的聲音出現,不過沒有前輪 TT91 黏石頭的速度快就是了.


   在到達輪胎工作溫度之後,就騎往郊區.在山路方面騎乘方面,以表速80

   左右的速度過彎,感覺輪胎的循跡性很好,穩定性很高,能夠以想要的路

   線進彎,沒有偏滑的感覺;在連續的彎道中,前輪的反應不用說,後輪的反

   應也是相當的稱職,不知道是不是錯覺,雖然輪胎的尺寸相同,但是感覺上

   比之前的 B02 靈活一些,沒有之前前輪傾斜了,後輪的反應稍稍跟不上的

   情況出現.嘗試以逆操舵的方式入彎, B02 PRO 也能迅速的配合上車子傾

   斜的步調,感覺比之前的 B02 反應快了一些.嘗試在彎頂灌較多的油出彎,

   輪胎也穩穩的貼在地上.


   在沒刻意的騎乘之下,也磨了立車架(or 排氣管?)數次,不過感覺輪胎的極

   限還可以再上去,可能要拆了立車架才能盡情的測試.騎乘下來之後檢查後

   輪,輪胎上黏了一堆小石頭,約剩2mm左右吃滿,用手去摸以及指甲去摳,胎質

   相當的軟,而且黏.


   之前 B02 在使用到15000KM時,還是會黏還很會噴石頭,騎在後面的朋友常

   常抱怨連連,現在看樣子,進化過後的 B02 PRO 應該會讓騎在後面的人更頭

   痛吧.雖然價錢比 B02 多了一些些,不過還是一條 C/P 值很高的輪胎,多了

   "PRO" 果然還是有差別.不過抓地力提升了,耐用度相對而言也會減少一些,

   之前的 B02 因為補過的地方會漏氣,使用到16000KM換下,胎紋約剩不到1/3.

   約略估計可以使用到20000KM左右.目前 B02 PRO 使用約600KM,耐用度就等

   之後再做報告.


   以上是我個人的騎乘使用心得,文筆不好,請多多包含與指教.

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綜合評比:

   抓地力: B02 PRO > B02

   熱胎時間: B02 PRO >= B02

   排水性: B02 PRO = B02

   耐用度: B02 >= B02 PRO    (就目前的推論)


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: abahouse 61-217-92-15.HINET-IP.hinet.net 發表pcperson :敢問您是如何知道從四層變三層?!                        04/03/08
→ abahouse :胎邊有寫;tread與sidewall變成3 nylon,原本是4 nylon     04/03/08
→ abahouse :不知道這樣是不是從4層變成3層,還是我誤解,謝謝.         04/03/08
→ nitram :逆操舵? 滑胎進彎?原廠馬?                             04/03/09
→ chaur :寫的太好了                                               04/03/09
→ DDR7011 :相片連結沒問題嗎?我怎會連到自己的相簿?                 04/03/11
→ image :我也會連回我自己的相簿耶~~@@                             04/03/11
  Modify: 04/03/11 21:59:51 abahouse :更改了網址 可以再試試看                               04/03/11
→ DDR7011 :以我的相簿為例是http://tw.photo.yahoo.com/ddr7011      04/03/12
→ DDR7011 :你再確認一下喔                                         04/03/12
→ abahouse :http://tw.photo.yahoo.com/ah_abahouse/                04/03/12
→ abahouse :感謝樓上的大大                                        04/03/12