作者: heyhay (涼麵已經在當兵) 看板: Tire
標題: Re: me7在老迅光上
時間: 東吳機研站 Sun Aug 10 13:33:16 2003

※ 引述《hashock (破車變身~~~衝ㄚ)》之銘言:
: 車種    96年老迅光
: 配胎    me7 100-80-10 (後輪)
: 我的重量  84kg
: 晴天騎乘  80%
: 雨天騎乘  20%
: 白天騎乘  70%
: 晚上騎乘  30%
: 這條胎用到現在  快3000公里
: 中心胎肉大約剩一半  我想大約再用2000出頭  應該中心開始磨平
: 旁邊都還有九成左右
: 可能跟我常台北台中來回跑有關
[恕刪]
: 車種不同  使用情況不同  多種的不同之下  結果也不同  歡迎討論  報告完畢
之前我本人的SV用了一條ME7 Teen 110/80-10來裝後胎,
胎是買二手的,賣主表示使用未到1000公里,
加上二手價便宜以及本人後輪的bt39ss已經磨到鋼絲層了,
而且也想嘗試看看大部分人口中的"頂級胎",就買下來裝了.

但是得先說明一下,
拿到這條胎的時候,有仔細注意一下,
胎面已經呈ㄩ字型了,但是胎面兩邊的胎毛還在,
感覺上是騎了不短的距離過了,不過因為價錢的關係,還是買了下來.

裝上去的同時比較過,110/80-10的規格(ME7 Teen)比100/80-10寬很多很多,
更比B02寬超多...@@"

在騎乘的感覺上面,
因為胎面並不是原封不動,也不夠圓弧,
所以不討論靈活性的問題

但是晴天騎乘的話,
彎中如果有標線,過標線的時候會滑一下,
感覺類似膠胎,但是很穩定的滑,或者可以用"側移"來形容,幅度不大.
而高速下在有些起伏的路面時,後輪到是很穩定,晃動的幅度不大.
雨天來說,
過標線就真的會滑了,幅度也還是算在能控制的範圍內,
不過感覺蠻明顯的,急煞車的時候不會有"撇輪"的情況發生.

而且長途且有些激烈的操乘下,
胎面不會粘,沒有胎屑的產生.

如果以我自己的經驗來說,
是一條很接近半熱融胎特性的膠胎.
補充一點,磨耗很兇,大約騎個5k就買單了...@@"

--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw heyhay From sw67-209-20.adsl.seed.ne� ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/