作者: dlcarbon (NSR) 看板: Racing
標題: 即時胎溫量測及Datalogging
時間: 東吳機研站 Thu Jun 12 08:53:01 2003
即時胎溫量測及Datalogging
之前曾跟某些網友提過, Bike雜誌四月及六月號有很精彩的tire test報導. 相當
值得參考. 他們在車子後土除上裝上三個IR sensors,即時量測胎溫,記錄數據
(datalogging) 這裏借用Sonykid兄以前貼過的一個link,裏面有很多好玩的info-
http://www.2d-datarecording.com/home.html
四月份時,他們拿三種不同等級輪胎作比較(Road, Sport, Race),觀察哪種輪胎
能實際達到工作溫度及升降溫特性. 也提到一些相關輪胎技術知識.
六月號則測試了數家廠牌的提供的輪胎, 並比較數據及騎士評語. 接下來還會陸續
測試更多不同的輪胎.
個人覺得這是雜誌對於測試的一大進步. 比起以往純靠編輯帶有主觀意識的評論.
這些數據將來可提供較客觀的分析, 甚至可以在2~3年後用來比較新舊款輪胎的表現
建立資料庫. 可以想見這些廠家一定已有相關data,不過並未開放給消費者. 如果
一旦一般大眾對這些胎溫知識數據越來越能掌握時, 我推測廠商遲早會因應市場
公開更多相關數據, 也是正面的發展風氣. 感覺上目前Bike雜誌編輯們還在試驗各
種測試方法, 等到標準化後, 應該很有意思
這讓我聯想到,在做各車種評比時, 也該使用datalogging/telemetry的技術. 目前
為止,我唯一看過的是在Motorcyclist雜誌主編曾有機會騎Anthony Gobert在AMA
比賽用車(R6?), 再將主編及Gobert的datalog相比, 研究兩人操控上的差異(那篇
報導非常有意思:) 如果能運用這些技術, 將時速,轉速, 煞車力道, 懸吊位移,傾角
胎溫等等通通在車種評比時記錄下來, 那可能會比編輯講的一堆形容詞告訴我們更多
的訊息. (至少可以回頭佐証編輯的騎乘感)最好是做成Excel檔放在網上可以download
下來研究 (在家玩virtual riding/tuning :D)
其實到目前為止,個人觀察,一般來說機車雜誌的測試要比汽車來的好. 機車測試除
了基本加速,煞車等數據, 上track測lap time已經是標準程序. 這點在我所看到的
主要英文媒體汽車雜誌上, 即使評比高性能跑車時都很少見, 僅偶而有一兩次.
希望機車雜誌/新聞界能精益求精, 更進一步領先使用datalogging,提供車迷更專業
完整的報導.
ps.
1.skyripper兄有提過日本Best motoring常跑筑波跑道. 不過我沒看過實際報導也
不懂日文:( 也許是有些部分汽車雜誌有標準track測試報導.
2.注意到F1 Williams BMW team網站上有datalog可以看.
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