作者: redcomet (神丫 請賜我皮褲) 看板: Tire
標題: Re: 剛剛看到精華區...
時間: 東吳機研站 Sat Mar 22 01:01:44 2003

※ 引述《skymen (滿腦子改裝念頭...)》之銘言:
: ※ 引述《pingfan (小瑋)》之銘言:
: : 真的嗎?多謝指教...
: : 既然你覺得這有問題...
: : 還望你能撥點時間寫下你覺得正確的觀念...
: : 讓眾板友們互相切磋...
: : 如結論正確 我將會馬上編入並更新原文章...
: : 謝謝..
: 以下為原文
: ------------------------------------------------------------
: 強烈建議後輪用雨胎
: 花個8,9佰買c6017鯊魚王2就夠了
: 應該沒記錯型號
: 不要用熱熔獲半熱熔胎
: 下雨天又騎山路
: 種田可不好玩
: 前輪隨便啦 比原廠好就好了
: 至少我騎那麼久
: 仰德都沒摔過
: -------------------------------------------------------------
  感謝skymen的心得,小弟再補充一點自己的心得

: 1.後輪建議用雨胎?嚴格說來c6017也不算是雨胎,只能算排水性較好的胎
:   而且後輪用雨胎這種論調實在很奇怪,台灣又不是天天下雨!
    若是常跑濕滑的山路的話確實可以考慮ML50那類的"晴雨胎"
    雨胎很貴也不易購得,就實用性來說也比較不划算。

: 2.不要用熱融或半熱融胎,因為雨天騎山路種田不好玩?
:   這我想就不用我多說了,很明顯的錯誤!雨天本來就不應該騎快,還騎山路勒!
:   那晴天騎山路種田就很好玩嗎?至於抓地力的問題我想已經討論過很多次了
:   輪胎重要的是胎質,胎紋是其次,不可否認有良好的排水紋在下雨天會有較好的表現
:   但能比較出其中差異的,我想不是還在問說該換什麼胎比較好的新手所能擁有的能力
:   雨天,就是慢慢騎,就像過白線慢慢騎一樣,沒什麼好說的!
    雖然說一條胎的主要表現是看胎質,不過那是在良好的路面上,若是在雨天的話
    部分的性能胎會因為不易達到工作溫度(應該沒有人在雨天還操胎吧,恐怖喔 ^^b)
    而排水紋又比較少的情況下使得沒有辦法完全發揮,但是目前常見的市售熱融胎
    大部分都有考量到一般的使用狀況,所以其實在雨天都能有一定的表現,主要還
    是看使用者的用法是否正確,下雨天熱融胎不會特猛但是也不會陽痿,只要駕駛
    得當就不會有問題低...

: 3.前輪隨便?也是個很明顯的錯誤!之前也討論過了,不知道有沒有收錄進精華區!
:   有能力的話,當然是前後好胎,沒什麼錢的話,至少把好胎擺前面吧,
:   鎖死後輪可能還有救,鎖死前輪,大概不是翹後輪就是摔車吧!
: 4.整篇文章給我的感覺,好胎無敵+技術無敵?而且還不是多好的胎勒!
:   拜託別笑死人了,自己沒摔過也沒什麼了不起的,胎本身絕對不會錯,
:   錯的絕對是操作者,再好的胎使用超過負荷也是死給你看!再濫的胎小心使用
:   也是好胎一條!君不見一堆阿媽用石化胎也從來沒摔過!
    最後兩句小弟真是不能同意你更多了 ^^

--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw redcomet From pc123.cable61.tku.edu.tw� ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/