作者: keystone (老狼125) 看板: Tire
標題: Re: 【問題】請問野郎用什麼胎比較好阿....
時間: 東吳機研站 Tue Sep 3 04:16:33 2002
※ 引述《janison (紅色警戒第一級)》之銘言：
: ※ 引述《kennot (澗步能 cannbis)》之銘言：
: : 用到bt39ss大概可以順便換顆引擎了... -,-||
: : 小心點為上.
: 野狼常見前正新c916 後輪c934/tt900
: 我預計下禮拜前輪編一個17鋼絲框....用狼的後輪來編框
: 但看後輪90/90 17的934裝起來 似乎很不搭調
: 請問前輪改17鋼絲框有沒有啥好選擇
: 看了正新的目錄 有一條c921 不知表現如何
: 請知道的車友幫我說明一下吧 謝謝
我來說一下我的經驗吧，我的野狼前輪是華豐HF-91890/90/18
，後輪是正新C934 90/90/17。由於前後輪都是換同樣寬度的輪
胎，所以在轉向方面會有一種沈重的感覺，且90/90的寬度是一
定會掃到原廠的土除，解決方法不外乎三種：
1.把胎壓放低
2.把前土除的鎖點往外凹或是打平
3.換裝較寬的土除
然而第一點不建議使用，因為在過高速灣的時候換軟腳
另外比較建議的方法是編一個17吋的前框，好處是輪胎的規格選擇更多樣化。
副作用是車子的重心會稍稍改變。
至於後輪，很多人都選用正新C934，我也不例外。
這顆輪胎在剛換完的時候我去試了一下車，車胎熱得很快，抓地力也有一定的水準。
但是缺點是劣化快，雨天排水性差。
我用了五千公里以後，胎紋雖然還有一半，但是車胎已經沒有剛買時前兩個月好用。
(這條胎我用了快半年)
另外，c934放後輪有一個致命的缺點，但是可能遇過的人不多。
我本身是一個體重九十的胖子，有兩次載人的時候，內胎都會無預警的爆胎，
後來才想到一個相關的原因：可能是輪胎負載過大
C934的速度及荷重指數是49P
49代表的事最大荷重是185Kg
然而我的體重再加上後座的人的重量大概是一百五，再加上車重的一半，
如果這時候在錠一個哭辣，此時已經遠遠超過C934的最大極限。
且由於高速胎的胎壁較厚，舒張性不如原廠胎，使得內胎突然變形，
而外胎不能即時提供舒張空間，導致內胎爆胎。
且內胎爆胎都是一條長約三到四公分的裂縫，且都靠近氣嘴的地方。
不知道是我比較衰還是如何，也因此我換了三條內胎。
所以如果真的要包胎的話，後輪最好能夠慎選適用的輪胎，或是
痛一點選用鋁框免掉包胎的麻煩。
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