作者: justdemon (星空下的笨小孩) 看板: Tire
標題: Re: 請問，煞死時的吱吱聲與抓地力的關聯?
時間: 東吳機研站 Wed Dec 18 18:10:27 2002
※ 引述《pingfan (小瑋)》之銘言：
: ※ 引述《justdemon (星空下的笨小孩)》之銘言：
: : 我覺得這種情況下
: : 應該是輪子的速度大於車子的速度
: : 應該不會有錯
: 看來我們的認知上不太一樣...
: 我說的是...當你引擎出力過大 導致你的輪胎無法負荷打滑...
: 理論上 你的出力大 如果你的輪子無法配合 你是不是打滑...
: 因為假設你的輪子不打滑的話 那車速是不是會加快...
: 但因為你的輪子打滑 所以快不起來...
: 所以你的車速大於輪子的速度...只是因為你的輪子打滑了...
: 導致車速快不起來...
假設輪胎的角加速度是 α
半徑是 r
轉動慣量為 I
車的加速度是 a
輪胎所能提供的最大靜摩擦力為 f
引擎產生的輪子扭力 T
由於引擎出力太大
造成超出輪胎的最大負荷
也就是說 f/r < T = I*α
在這種情況下
輪胎對地面有相對的位移
也就是說 α*r > a
輪子轉的比車速快
有什麼不對的嗎??
照你的說法
如果輪子沒有打滑
車速會比打滑的快
但是輪子的角速度對應的是沒打滑的車速
所以輪子跑的比車子快
應該沒錯吧!?
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw justdemon From justdemon.m6.ntu.edu.tw ...
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