作者: Triumph (R01Z+R06!!!) 站內: Tire
標題: 光頭胎的使用感想...
時間: Mon Oct 3 23:25:51 2005
好像沒有人討論競技用光頭胎的使用感想,我來發表一下好了...
話說...這場的台灣機車錦標賽,我升上了B組(因為上一場爆秒...>_<...)
也裝上了傳說中的光頭胎...其實本來還有考慮前後BT39SS/BT002的搭配
因為真的都能牢牢抓住地面,就算滑,也是讓你很放心的.就是它的容許範圍很大,
很"慈悲",不會忽然跟你say goodbye...騎的也比較習慣了,知道極限在哪...
但是想想,搞不好比賽明年就沒了,不趁現在體驗光頭胎就沒機會了,
所以就換上了R01Z/R06...比賽的前一天練車,一騎上車,就覺得"好靈活!!!"
真的,就像是從天鵝換騎dio的感覺!輕輕的動作,車子馬上就反映出來
之前的道路胎(雖然也是Racing等級的),感覺還是比較遲鈍,要你去帶車子,
告訴它要怎麼做...甚至要強迫它...
但是一換光頭胎,真的很不習慣...騎了一場,膝蓋幾乎沒有磨到地面...
雖然膝蓋不用刻意去磨,但是它能幫助你測量角度,在你瞬間變換動作時,
告訴你"ok了"...能提供心安的感覺...我也不知道怎麼講~輪胎與地面的對話嗎?
So,當天練車就以"完蛋了,明天不知道怎麼騎"做結束...更別說測試它的極限了...
比賽日的測時,已經不管了,就用以前的方法去騎,沒想到真的順很多...18秒1~
後來在Pit裡面,阿根有跑來說,因為光頭胎沒有胎紋,所以不會去"咬"地面...
會讓你在彎道更流暢...他說其實只要有胎紋,就會有"扭力轉向"的感覺...
因為輪胎的接地面不是時時都一樣...胎紋的"角"會去"扳"地面...
反之光頭胎因為胎面全部都是光滑的,所以會比較流暢...而且它的胎型設計比較尖
本來就是競技取向,適合一次就滿胎,爭取最大接地面積,慢慢傾倒反而容易不穩.
而且因為光頭胎沒有胎紋去抓地面,所以瞬間猛灌油門或是不當半離合,都會導致
打滑.
我自己騎乘的感覺則是,過彎能比道路胎更快,"似乎"迴轉半徑也不一樣,
傾角可以做的比有胎紋的胎還大...一直到因大雨中止比賽,輪胎幾乎沒有滑過,
看看許多B組老將,都捨棄道路胎而選用光頭胎,代表光頭胎一定有其優點...
至於耐磨度聽說還在002之上,不過每個人的騎乘風格不同,也是拿來參考用的
到目前為止,還沒有聽人說光頭胎超不耐磨的...或許是我還沒有能快到讓它滑
也或許是胎是新的...單就目前的感覺,我會給它95分!
(BT39SS/BT002的組合也有90分了!However,象牌的Rennsport我也用過,只能說...)
當然,以上意見純屬自己的感想,供各位參考用,有機會的話,真的可以試試!
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→ Mudu 推：我們精工三個人也都用光頭胎,靈活度一定有差異的 05/10/04
→ BLUERR 推：光頭胎耐用度沒有想像中的差是不是因為GP一場跑 05/10/04
→ BLUERR 推：二十多圈的關係(舉手) 05/10/04
→ Triumph 推：GP一跑就100km,輪胎長時間在工作溫度,所以磨的很快吧 05/10/04
→ Mudu 推：所以TIS十圈也才18.5Km 平均時速80 可以用快五場耶~ 05/10/06