作者: yoshida (奈者之風,動靜接宜) 看板: Tire
標題: Re: 【閒聊】請問使用象牌輪胎的同好 ...
時間: 東吳機研站 Sun Dec 30 19:49:31 2001
※ 引述《ssspp (大頭)》之銘言：
: : 正新 m6029
: : 現在正在用 metzeler me7
: : 我很想聽聽使用過 me7 網友的感想。
: : 因為我之前用 m6029，晴天很棒，不過一但碰水就很慘...我就摔了2次
: : 後來聽說象牌在溼地的表現不錯、較穩定，就忍痛花錢 !
: : 不過用到現在...我並不覺得在溼地的表現有特別突出的地方 ?!
: : 後輪鎖死 or 壓白線是跟 m6029 一樣滑啦...動摩擦力沒機會去感覺。
: : 請大家談一談吧~~ 不然一條這麼暴貴的胎....實在很傷 ~
: 1.再好的胎，遇到不好的路面如標線......爛泥巴.....碎石......磁磚路
: 一樣滑。 千萬不要以為用了雨胎就輕易操車，容易出事唷!!
: 2.個人使用ME7感覺所謂溼地抓地力比較好，是指正常路面操控下的比較
: 而非不好的路面。有所謂象牌溼地和乾地抓地力差不多
: 個人只能說，雨天時你可以明顯感到抓地力確實沒有乾地好，但只要是雨天在正常道路下
: 他的表現是很穩定的。讚唷! 我想有常去殺彎應該比較感受的出來吧?!
: 3.ME7高速過彎時穩定度高，不會像一些輪胎容易晃動。這是他很大的特點
: 我想有常去殺彎應該比較感受的出來....
: 4.m6029乾地抓地力本來就比較好，但是輪胎表現可不是只看乾地抓地力的
: 有所謂每一條輪胎的極限，是要你自己去掌握的。掌握到了，鎖死的機會
: 就會減少啦!
我的sv後輪有用過三種胎, 原廠胎->6029->6017
我可以感受得出來循跡性跟輪胎穩定度的不同,不過要把他們在晴天弄到
滑掉,我實在是騎不出來...
小弟愚昧,連原廠胎在晴天都沒辦法在跑彎中讓它滑(也有可能以前比較溫和)
(我想 你指的輪胎極限有很多種,像是煞車到何種程度
會鎖死這也是一種,不過如果以正常的操控要殺到滑掉...
在公路上應該是蠻難的)
最近覺得一個人所體會出來輪胎的極限常常跟自身的技術是相輔相成的,
如果操控方式不對導致摔車,所得出來的輪胎極限便相當低.
呵呵,講的有點亂,大家隨便看看.
: 5.有錯請指正
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