作者: KG0204 (咖哩豬排飯) 站內: Tire
標題: [心得]m6029&b02
時間: Mon Sep 18 16:26:02 2006

車種: KYMCO V-LINK GP125

前後輪: 都是M6029

里程:後輪7100左右,前輪正常使用中

暑假前台北殺回高雄一趟,中途幾乎沒有休息,除了迷路以外 == ==

在暑假中平常的高雄市區補習外,假日跑台1-->台19回台南新化老家,大約跑了10次左右

暑假的里程從3000多衝到65xx......

開學前跑上來準備開學,台17-->台61-->台1-->台61-->台15,騎乘途中中釘補胎ㄧ次,

車行老闆補完後說後輪中間部分快磨平.....到台北之後騎到里程數7000左右,自行檢查

後輪下壓感覺軟軟,打完氣還是ㄧ樣,去車行檢查老闆說中間部分幾乎磨平最好換掉,

於是衝三重志暉換b02,如同版友討論,過程相當工廠生產線般,大約10來分鐘就ok

換好後騎乘,當天剛好下大雨...,雨天經過白線部分煞車沒有之前6029的不安感,經過

白色工程板部分煞車也沒有小飄的感覺,可能是之前6029耗損嚴重,在高雄市區雨天騎乘

好幾次打滑過... 過彎方面傾角變大,更能殺灣(晴天)

不過起步有稍微重拖,尺寸是110/80/10跟之前100/90/10比較起來稍嫌沒力,會是胎蠟還未

完全磨掉的原因? 還是抓地力變好的關係?



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: KG0204 G1020-b.dorm.ntut.edu.tw 發表pllokk :應該是胎變寬了的關係..                                  06/09/18
→ Haiker :B02的確比較重....同size的6029比較無重拖感               06/09/18
→ pllokk :那...是因為比較黏的關係嗎...@@?                         06/09/19
→ Haiker :沒有,晴天的6029不錯用阿,我覺得只是跟胎重有關          06/09/19