作者: BanditR (前行) 看板: Tire
標題: Re: C915小試
時間: 東吳機研站 Sun Mar 30 19:37:49 2003

※ 引述《swain (農用愛將 SRZ-150)》之銘言：
: 測試條件:
: 前胎--C916 3.00-18 + 1.6"*18"追風框 (符合最小框寬)
: 後胎--03年07週 C915 100/90-18 + 1.85"*18"追風框 (略小於最小框寬 胎形變尖)
: 腳踏--愛將原廠位置 但磨短了1.2cm (改裝追風框後離地高度增加約1.5cm)
: 胎溫--騎了一小段時間 但應未達工作溫度
: 胎壓--前1.8kg/cm^2 後2.0
: 由於換了追風框後 愛將的整個騎乘感覺變得很不穩定
: 所以我趁今天中午到淡海新市鎮去適應一下目前的設定
: 免得下回直接下場練車會發生意外
: 穿好裝備後 我上了場就直接開始慢慢探極限 沒有刻意先熱胎
: 1.在3檔時速20公里左右的同傾繞八部分 抓地力還夠用
:   我試了幾次左右極限的快速變換(一次直接倒到所需角度) 也都沒有滑掉的跡象
    同頃頃角比較大吧....
    要是大頃角同頃到磨膝蓋....甚至磨小腿....
    這就真的很可怕說....
    有機會去安平看看....
    應該會有些不同的收穫....
: 2.掛出來開始磨膝蓋
:   此時逼近車輛極限後輪就會有些彈跳側滑 左右都有類似的情形
:   因為我很清楚上半身該放鬆的要領 所以應該不是操作錯誤的影響
:   (但我沒有將荷重往後倫移動 不知是否也有影響)
:   這部分測試完後 後輪左右都差1-2mm就吃滿了
:   如果這條胎能使用正確框寬 應該很早就會吃滿了吧....-_-b
: 之後繼續試了一小段時間
: 就在其中一次左彎 後輪側滑失去抓地力以至於轉倒
: 恩恩....看來C915果然只能歸類為一般道路用胎 抓地力不足以應付運動等級的需求
   c915這種胎其實c/p值不錯....
   拿來練車並不是不適合....
   因為抓地力並不是這麼好....
   所以容錯範圍較小....
   需要更精準的油門控制和更確實的重心轉移....
   倒是為一條練習騎車的好胎....
   個人淺見....

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw BanditR From 150.c210-85-103.ethome.n ...
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