作者: sfsm (鹹魚) 看板: Tire
標題: 【文件】普利司通輪胎 BT-45
時間: 東吳機研站 Thu Jan 11 17:35:10 2001
寄件者: 阿文 <yews@********>
主旨: Re: 普利司通輪胎 BT-45
日期: 1999年7月23日 PM 05:18
※ 引述《yews (阿文)》之銘言：
: ※ 引述《yews (阿文)》之銘言：
: : 我昨晚去福昇換了後輪胎...本來要換TT-900-GP的...可是店中沒有貨...
: : 我的NSR前後輪都是TT-900-GP...過彎時可以壓滿胎...對此款輪胎深具信心...
: : 因為沒貨...我又開始考慮普利司通BT-39....可是店中也沒有貨...
: : 老闆強力推薦最新款...BT-45~~我看到此胎紋路很多...有點擔心過彎時的抓地力...
: : 由於周末要出遊...所以還是換了新胎BT-45(110/80後胎..但是上面註明"rear")...
: : 今天早上來台大時...在路上試一下...發現直線加速很穩定(不知道是我車好還是輪胎好)..
: : .
: : 下午我想上陽金公路試一下彎道抓地力如何...
: : 希望有用過此胎的朋友告知小弟此胎的彎道抓地力好嗎?
: : 我本來用TT-900 120/80 可以壓到左右都滿胎的程度...不知道BT-45如何~~~~
: : P.S.BT-45 110/80 老闆幫我裝好..只算2300元
: 嗯~~不錯哦...這款輪胎抓地力也很夠看!!我照我平時在陽金公路上的騎乘方式使用~~
: 抓地力很好哦...不輸TT-900-GP哦....有沒有比較好我就不知道了...
: 在馬巢附近的下坡大彎我最快只敢以錶速90~100壓過去....也沒問題說!!
: 回來看看輪胎的情形~~嗯~又滿胎了!!不錯不錯....是好輪胎!!!
: 給各位參考一下...如果大家有什麼新發現...還麻煩告訴小弟哦!!!
今天我又再度去試驗BT-45此輪胎的能耐.....下了陽金公路....覺得彎道抓地力不錯....
到了金山....我左轉走新路回台北~~那是一條又長又直的直路....
當然一不小心多摧了油門.....就一直給她加速!!!錶已經180了!!!
突然遠遠看到旁邊有警車!!!二話不說就踩煞車!!!
前碟換浮動大碟+進口來令片+金屬煞車油管+NISSIN總油幫!!
果然制動力棒極了!!當後煞也踩時.....竟然發出嘎嘎聲!!!唉~~原來BT-45是爛胎!!
各位還是換DunlopTT-900吧!!真的比較好...雖然比較貴!!我決定將BT-45換掉!!
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m※ Origin: 臺大電機 Maxwell 站 ◆ From: 163.30.107.97
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作者: quattro (quattro) 看板: Tire
標題: Re: 【文件】普利司通輪胎 BT-45
時間: 東吳機研站 Sat Jan 13 07:23:44 2001
※ 引述《sfsm (鹹魚)》之銘言：
: 寄件者: 阿文 <yews@********>
: 主旨: Re: 普利司通輪胎 BT-45
: 日期: 1999年7月23日 PM 05:18
: ※ 引述《yews (阿文)》之銘言：
: : 嗯~~不錯哦...這款輪胎抓地力也很夠看!!我照我平時在陽金公路上的騎乘方式使用~~
: : 抓地力很好哦...不輸TT-900-GP哦....有沒有比較好我就不知道了...
: : 在馬巢附近的下坡大彎我最快只敢以錶速90~100壓過去....也沒問題說!!
: : 回來看看輪胎的情形~~嗯~又滿胎了!!不錯不錯....是好輪胎!!!
: : 給各位參考一下...如果大家有什麼新發現...還麻煩告訴小弟哦!!!
: 今天我又再度去試驗BT-45此輪胎的能耐.....下了陽金公路....覺得彎道抓地力不錯....
: 到了金山....我左轉走新路回台北~~那是一條又長又直的直路....
: 當然一不小心多摧了油門.....就一直給她加速!!!錶已經180了!!!
: 突然遠遠看到旁邊有警車!!!二話不說就踩煞車!!!
: 前碟換浮動大碟+進口來令片+金屬煞車油管+NISSIN總油幫!!
: 果然制動力棒極了!!當後煞也踩時.....竟然發出嘎嘎聲!!!唉~~原來BT-45是爛胎!!
: 各位還是換DunlopTT-900吧!!真的比較好...雖然比較貴!!我決定將BT-45換掉!!
其實bt45的抓地力比bt39ss還差，不過它的限速是h，bt39ss是s
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org quattro From fcudorm.dorm.fcu.edu.tw ...
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