作者: Ted910 (給我限速器......) 看板: Tire
標題: Re: 前後BT39ss ycx 3.50-10
時間: 東吳機研站 Thu Mar 13 19:05:26 2003
※ 引述《kirok (寂靜)》之銘言：
: 小弟考慮許久以後
: 決定前後輪都上這條好胎了
: 前輪於7150km時換上
: 後輪於7625km 今天換上
: 先說我剛換上的一點使用心得
: ycx比ycy熱胎時間還要快，這點大家應該都很清楚
: 達到工作時間所需的時間較短是第一優點
: 再來就是後輪換上3.50-10的規格以後
: 在動力輸出上感覺不重拖
: 但是過彎的靈活性比之前後輪放100/90-10的規格時好太多太多了
: 一來是用了好胎，克服了心理障礙，可以放膽的壓更下去
: 二來是好胎的本質在過彎時就會完整的表現出來，
: 我只需在入彎前取線好，輕輕一壓，車子就整台傾下去，完全貼著你預定的路線跑
: 真的是樂趣十足！
: 使用後的一點感想：
: 這條胎用在一般直線道上絕對是夠用
: 如果你願意拿來殺彎樂趣會更多 ^_^
: 至於大家常問的BT39ss 3.50-10 放在後輪的耐磨性
: 就等我使用更久以後再來評論嘍
: 不過對於換好胎這件事
: 我個人是認為，怕傷荷包，怕中釘，怕東怕西的話
: 那還是乖乖用國產膠胎吧，一般騎乘也夠用了
: 因為任何事絕對有風險，
: 不是用熱融胎就一定會中釘，也不是用原廠胎就不會中釘（我就是原廠胎中釘才換掉的）
: 我本來後輪要用TT91，結果聽說好像容易中釘，猶豫了好久
: 最後想想我需要的是靈活度，耐用度在其次，就決定上BT39ss了
: 只要你覺得這條胎它符合你的需要，就放心的給它放上去吧
: 這是小弟的一點拙見，請多指教 :-)
後輪放BT39可能更容易重釘
因為胎質似乎比TT91軟
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