作者: skyblast (哇洗散甲狼) 看板: Tire
標題: 終於下定決心買了BT39SS
時間:東吳機研站 Sun Oct 10 11:41:35 1999
我昨天後輪終於把幾乎不堪使用的C931換下來了
C931被我狂玩滑胎
地下停車場堆了一堆胎屑
雖然胎壁已經變的很駁
但是裡面的鋼絲層都沒有露出來
也就是還能再用個一兩千公里
原廠胎C-931(87.12月底換的)用至約11000km就沒有中間排水紋了
我使用至13000km以上,連旁邊的排水紋也不見了一半
可是晴天還是照殺不誤
當時買900,加工錢(換胎機)200
以cp值來講很不錯,抓地力也有一定的水準
如果不須要磨小球的話用這條還不錯
這次用BT-39SS 120/80-17
福昇老闆上次報2200,不過拿到胎要付錢時卻說是2400
因為他上次看錯胎了,報的是BT-35的價錢
死白爛的個性還是沒改,真他X的
那就將錯就錯吧,我跟他ㄠ成2350
裝上去時看起來比TT-900的120還要細
這得等我明天用游標尺測量一下
順道一題,之前的C-931前輪90/80量出來只有84mm而已
不過110/80卻有118.5mm的寬度,難怪跟TT-900比會差那麼多
真不精準...
由於胎膜還沒磨完,只能先簡單報告一般騎程的使用心得
首先是壓車,這條胎一壓就倒下去了,完全不須使力
我想是比較圓弧的關係,我也被嚇了一跳
故過彎反應會很快
目前就只能做這樣的測試了
其他的等久一點再說
bye bye
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作者: skyblast (哇洗散甲狼) 看板: Tire
標題: Re: 終於下定決心買了BT39SS
時間:東吳機研站 Sun Oct 10 15:49:21 1999
順便報一下前輪的情況好了
前輪用C-931 90/80-17
陸詳胎價750,工錢約150~200
使用已超過13000km
約10000~11000km到磨耗指示
但現在中央排水紋還沒磨光
估計可用至15000km
但是輪胎很容易磨至變形
兩側磨耗超快,輪胎早就變尖了
而且左中側排水紋早已磨光了
不知是不是較常壓左側的關係
我以小球的磨耗情形來看而推斷出這個結論
這90/80的輪胎比較尖
所以壓不到外側,頂多用到一半而已
也因為比較細的關係,故轉向超靈活
完全感覺不出141kg的車重
但是也因為接觸面積小
所以抓地力較差
有兩次犛田就是在彎中需要緊急煞車而犛田
所以要裝90/80的規格我比較推薦TT-900或BT-39等級以上的胎
其他的以後想到再說
有問題請儘管提出
掰掰
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