作者: threeP (老三) 看板: Tire
標題: Re: 胎壓的測試~9/18白天於陽金
時間: 東吳機研站 Fri Sep 19 12:26:59 2003
單純就前1.6kg後1.8kg來講並不低
就算再低一些 例如前1.4後1.5 也並不會讓輪胎有那種形狀
你說的變形 所產生的原因 是胎壓太高所致...
冷車時就打前1.6kg後1.8kg 熱了以後前後變成多少? 1.8,2.2?
這時候輪就很容易變形...尤其是4pr的輪胎
另外 前輪氣打的越多轉向會趨向靈活 到達某個程度會過於靈活(瞬間倒下~~)
後輪氣越少會讓你感覺到"打滑" 換句話說也是靈活 (放心啦 離雷殘很遠)
喜歡什麼感覺自己調配~~有些人就是不喜歡後輪過於靈活
但是在tis的小綿羊組晴天的比賽 胎壓我只能告訴你都頗低..低到你難以想像..
反而在雨天比賽中胎壓才會打的高
調整重點是 不要讓胎壓不協調 導致應該產生的前後輪陀螺效應受影響
這樣車子的反應會很怪 而且前後避震也更加難以調整
※ 引述《cagiva (小飛噗...)》之銘言：
: 三匹哥哥...
: 前1.6kg後1.8kg已經頗彽耶....
: 在低下去會不會導致胎型會跑掉咧???
: 而且過低會不會造成磨損過快阿...變成 \_/字型...
: 我後輪只要胎壓低於1.5我就會感覺抓地力明顯下降很多耶...
: 因為過灣會打划我大多設定前1.8kg後2~2.3kg看胎...
: 前bt39後tt91...
: ※ 引述《threeP (老三)》之銘言：
: : 胎壓表 是光陽出的電子表(準的可以)
: : 車沒動 剛發時的測量值是前22.5psi 後24.5psi
: : 騎車上馬槽橋之後前24psi後29psi(我70kg 三冠王大概110kg左右)
: : 所以上坡時後輪因為熱度關係後面胎壓上升頗多
: : 不過前輪頂多就增加一些溫度以及連代增加的壓力
: : 殺下天籟之後測量:前25psi後29psi 證明大力煞車會影響前面的胎溫使得胎壓略昇
: : 個人感覺冷車胎壓前面23psi(約1.6kg) 後面25psi(約1.8kg)最適當
: : 因為熱起來以後前25psi 後30psi蠻剛好的
: : 當然喜歡胎壓再低一些的人也可設定略低~這都是個人喜好感覺不同~~~
: : 因為我不是狂殺者 所以數據僅供參考
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