作者: kie (溼地 MAX POWER) 看板: Tire
標題: Re: [轉錄]密招
時間: 東吳機研站 Wed May  7 17:55:06 2003

※ 引述《millennium (渚 薰)》之銘言:
: ※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言:
: : 將此篇轉來就是希望機研裡有實力的高手可以討論一下
: : 目前胎板討論大多侷限於一般使用情況
: : 其餘更深入探討無幾
: : 故文章轉來胎板..希望帶出更多更廣泛輪胎研討
:   其實單純討論機車的胎的話...用gokart來述說
:   感覺兩者很難去有許多共同點
:   4輪的話最要球的就是4輪接觸面必須完全貼地才是最完美的
:   當然磨出來就有所不同 而2輪則沒有一定的接觸面
:   以4輪的胎質做成2輪用的 兩者磨出來的一定是大大不同
:   只是不知那位老闆為什麼能說的那麼肯定!!
:   但是如果說他用延伸的方法去說明的話...我想這是可以大家一起討論的

輪胎表面的狀況往往是各種搭配下的結果....
而解避震器的軟硬...胎壓高低...軟硬胎質選用...
若以一種最佳抓地力還有操控性範圍去搭配的話...
這樣的結論是很重要的吧...
很多東西用想的都很簡單...
一般來說理論上可行...實際上能否做得到...就必須考量很多條件...
一樣是rcv....不同的隊伍...不同的設定調教...
跑出來的結果也都不一樣...
跑直路還有彎道...避震器以及輪胎選用甚至胎壓的要求都不同...
所以依照可能做到的最佳條件去搭配..
這樣的結論就算只是常識判斷..沒有理論去支持..也是很重要的..

--

    泰國裝把手            1     半組腳踏後移        1      ╭-  OHLINS後避震          1     DAYTONA防甩頭       1         仿泰版整流罩          1     BRIDGESTONE BT-39ss 1         
    K牌35化油器           1     BRIDGESTONE BT001   1      ╭-  fz前叉組+改裝彈簧 組尼1     fzr後框+加工+烤漆   1                    http://tw.photo.yahoo.com/kiepg/               

--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw kie From 36.c210-85-10.ethome.net� ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/