作者: lrock ((#‵皿′)f〒﹌﹌﹌叭叭) 站內: Tire
標題: Re: [公告]請magician板友說明
時間: Tue Jun 1 21:04:22 2004
※ 引述《sfsm (被雲豹叼著的鹹魚)》之銘言：
> 不只是如此，
> 胎紋本身的設計也會影響翻胎的機率...
> 如果是老狼的直線胎和梅花胎，你想翻也翻不起來
> 肯定的是...翻胎，和胎質無關...
> TT91會翻胎...HF918也會...
我的918翻了= = 雖然只有一點點
不過我覺得 那只是因為原本輪胎設計
加上騎乘都是直線 磨損偏中心 這樣而已.........
還有 以上講這麼多 我還是有看跟沒看一樣@@a
> ※ 引述《gola (耗材會不會太多了><)》之銘言：
> > 影響翻胎的原因有很多 輪胎本身(胎紋).胎壓.騎乘方式....
> > 要說實驗 好
> > 同樣一個人同一台車其同樣的路
> > 不過輪胎不一樣
> > 會有一條翻胎 一條不翻胎
> > 這就是輪胎本身的不同鎖導致的
> > 胎壓也一樣
> > 可能一個翻 一個不翻 亦或一個翻的很嚴重 或一個不翻
> > 而同樣一台車同樣的輪胎
> > 給兩個人其 也可能造成的一個不翻 一個小翻 (要一個翻的很嚴重 一個完全不翻)
> > 當然這狀況也很有可能跟路線有關(直路.山區...)
> > 我的重點是要說第三樣的差異性造成翻胎不同的比例算是較小的
> > 騎乘方式的不同會造成翻胎的不同這大家應該都知道
> > 但是跟極限的大小.......... 恕小弟愚笨 我不知道這到底是指什麼
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