作者: doohan (最慢傳說) 看板: Tire
標題: Re: 【問題】請問非熱溶胎中抓地力最好的是.....
時間: 東吳機研站 Sat Jan 11 20:34:13 2003
※ 引述《skymen (要怎麼回到從前...)》之銘言：
: ※ 引述《lovecute (JOG100 SF=>ALMA 1)》之銘言：
: : 嗯…該轉的板主會轉…我也沒什麼差別…
: : 重點是…我就是認為tt91用在一般道路只是比一般胎好一點…當上賽道時激烈操駕
: : 熱融後…它就是一名符其實的賽車胎了…另外…6012racing(用過的人在來發表意見吧)
: : 一般操駕下是比tt91好上很多…而在極限賽車場上用tt91的車隊得到冠軍…這是
: : 佔多數…不過在tis…光6012sport就是冠軍胎了…更別說racing的抓地力了…
: : 相信我剛開始所說的話…並無不妥…tt91拿來當一般道路用…真的耐磨…且也
: : 有比一般胎好的抓地力…這不是一開始的標題所訴求的嗎？不過當tt91遇上
: : 6012racing的抓地力時還是得俯首稱臣了…
: : 再次澄清我的意思…
: : 以一般道路使用下…
: : 耐磨程度
: : tt91gp>bt39>6012sport>6012racing
: : 抓地力
: : 6012racing>6012sport=bt39>tt91gp
: : 胎形最漂亮的為tt91和6012
: : 過彎最靈活的為bt39
: : 我的意思就是這樣…以上我都是有用過…且用在同一台上…去比較出來的結果
: 我說這位大哥，請看一下標題好嗎?
: 標題問的是"非熱融胎"，您從第2595篇裡頭要硬說tt91是非熱融胎，那也就算了
: 現在越扯越遠，連bt39，6012sport，racing都扯進來
: 還是您覺得這些胎除非激烈操駕，不然也不會熱融，所以也可以稱做非熱融胎囉?
: 所以照您的說法，把這些胎放在一般"非比賽"的車上，
: 既然不會熱融，那也就只是浪費錢而已，所以討論這些非熱融胎其實也沒太大的意義
: 我們是不是把討論拉回正題會好一些呢?
: 不要再討論這些裝上車不會熱融的非熱融胎來誤導新手了好嗎?
原作不是在第一篇就回了他的觀點了嗎?
因為他一般方式騎乘並無法熱融..所以將TT91歸為非熱融胎..
回到原標題給的條件為非熱融胎
所以他認為TT91可以符合原標題發問人的需求
這樣有問題嗎?
搞了半天...會引起討論的也不過就是TT91是否真為半熱融胎嘛...
有什麼好討論的咧?
網路上大家都說是半熱融或熱融啊~
有人認為不是這兩個答案的出來說了他的觀點
這有必要引起這麼大的情緒?
那麼這篇如果要我回的話
我一定會說我眼裡只有6012..其它的胎我都不看在眼裡..管它熱融不熱融..
6029大爛胎.91大爛胎.39大爛胎
為什麼我會這樣講三條在網路上人人稱讚的胎?
因為我都用過.我也都不喜歡它們的表現..
喜歡用91就用91..喜歡用6012就用6012
這有什麼好爭的?
網路上大多數人說的就是正確的?
網路是一言堂?
還有...
我剛學會騎車..用的胎也少..
我是來亂的...
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疾如風 徐如林
侵略如火 不動如山
THE FASTEST MAN OF FSHS
省 鳳 最 速 男
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