作者: paws (ㄚ..呦^O^) 看板: Tire
標題: Re: 【其他】想要換輪胎!
時間: 東吳機研站 Mon Apr 9 21:08:29 2001
※ 引述《yoshida (彎中人)》之銘言:
: ※ 引述《garbage (半桶水)》之銘言:
: : 灣中煞車應該要拉正車身在煞
: : 如果要滑胎修正角度,個人認為煞 後輪比較能滑到須要的角度
: : 我只敢在低速灣試啦!怕怕!又沒有比較快
: 依我自己微薄得騎車經驗,
: 在彎中如果有miss(如速度過快),做些煞車(非重煞)即可以達到適當的速度,
: 除非速度真的太快才有必要拉正車身吧,不然一拉正起來本來要入灣的線就miss了...
: 問了一些前輩,有些人習慣在彎中帶煞車.....個人習慣問題......
: 小弟也有騎sv,覺得在彎中就算煞車力道大了一點也不至於會滑出去,
: 還蠻穩定的(我想這不單是sv所獨有的),
: 不過煞前煞會導致彎中轉向有困難(不知道怎麼形容,單向應力??
: 是因為單碟所造成????請指教)
: 而且速課達前後配重比較一制,所以後輪的煞車力道可以用的比檔車多....
: 個人覺得 sv 在彎中容錯空間還蠻大的...nsr 就 critical 些
: 呵呵, 至於滑胎修正角度壓.......我騎sv 是完全沒辦法做到拉:P.....
: 要用到後輪移位來修正進彎路線,我連想都不敢想......^^
就我的騎車經驗來說...
有時在進灣中...也是會利用前煞..
剛開始只會用後煞....直線進行中才會用到前煞
但在請教某位騎遍各大小車的前輩..
他也示範速克達的滑胎過灣..
其實..在滑胎的過程中...前煞的制動相當的重要..
這是他教我的...
油門的控制固然重要..但是煞車的應用更是重要..
SV的動力來讓後輪移位修正進彎路線的確做的到..
我自己本身就是騎SV的...
也層在某些灣中利用滑胎...但是不常..
畢竟這動作要常練習...
滑的路線才不至於過度或不足...
個人看法....不對的請指教
--
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org paws From 61.13.194.235 ...
一個玩車人的天地/FZ車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/