作者: CLKGTR (你 是嗎？) 站內: Tire
標題: 普利斯通BT002心得
時間: Thu Mar 24 00:59:56 2005
最近受傷龜在家 來分享一下好了
雖然也許大多數人不太想看這種胎的東西
我的車是600rr 前後都用bt002
前輪120/70-17 (S) 胎壓2.3kg/cm^2
後輪180/55-17 (M) 胎壓2.4kg/cm^2
前軟後中是因為考慮磨耗
在這組胎之前 使用bt012(沒有ss的版本)
用了6000公里後前輪ko 後輪還有一半 很奇特的狀況
我也不知該怎麼解釋 也許騎乘習慣和胎壓有差吧
去年12月因為時間關係 在某個週末急急忙忙換上新002
隔天準備上tis
剛換上一騎出車行就發覺和bt012差距非常大
不知道是不是胎型的關係
剛開始的10公里 我一直在和002那有點神經神經的轉向特性搏鬥
直線穩定普普 進彎時一傾倒就直直想倒下去 停不住的感覺
出了車行的第一個右彎就差點嚇到把晚餐吐出來
後來慢慢慣了 隔天上tis前 還刻意上台三繞了一小圈
習慣002的轉向特性後 覺得他好靈活 車子好好騎
無奈技術不佳 tis剛開始跑沒幾次也不熟
那時跑的成績不好
今年一月份 從中壢遠征台南安平 來回600公里漫漫長路大直線
輪胎中間磨損頗少的 =__= 怪
在安平練車時 第一次體驗他的抓地能力
時間比個人之前騎nsr時進步許多 但是從不曾滑過 我還沒能力逼到極限
安平練功後 再回到tis
一次是超冷陰天氣溫7度
另一次是大霧潮濕天氣 地板半乾半濕加一些地方積水
剛好體驗這胎的低溫溼地性能
低溫的部分
沒到工作溫度 滑
前輪使用s的比較適用於冷天環境
後輪的m等級 面對10以下的環境 沒多熱胎幾圈 表現很糟
而且明顯的能感覺到滑(還沒達到之前能做到的傾角就已經滑掉)
相比之下 前輪表現就沒問題
所以選胎時請注意常用的環境溫度 不然會恨慘
溼地的部分
地面微濕但是沒有水膜的路面 前後輪都還ok
那時在耶穌彎就是這種狀態 沒啥問題
但是 在某處水泥路面上遇到水膜 就滑了
而且前後輪應付積水的能力不一樣
可能與當天低溫有關吧 前輪表現好許多
其他的 急煞車表現 相當的好
車輛設定也會有些影響
目前使用2500公里 其中有兩次來回台南的西濱+台一(共1200km)
主要用途 練車 TIS 台三 七乙 出沒
前後輪磨損狀況約略相同
兩側都已經平了 但是中間還有約一半胎紋深
長途跋涉看來還蠻能撐的(以這等級的胎來說啦)
缺點：軟 薄 容易中釘 胎一熱 就算是很細的鐵絲還是能戳進去
大雨積水環境表現只能用NG來形容 算是喜歡好天氣的胎
整體而言不適合日常道路用(應該很少人拿這胎來通勤)
價位方面比同尺寸的米麒麟胎便宜
總結：Good, 下一組胎繼續用 雖然要等上一陣子了
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┼╯ Author: CLKGTR 從 61-231-120-213.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/03/24 1:00:54
→ yzurossi 推：胎還高高在上的躺著等你喔 XD 05/03/24
→ CLKGTR 推：ㄟ？還要起碼2個月吧？請問你是？知道我訂胎了？ 05/03/24
→ CLKGTR 推：原先預計某個周三換胎 結果才禮拜一就摔進醫院去 05/03/24
→ JJAACCKK 推：你的胎超可怕的!!!!! XD 05/04/23