[心得] SAVA莎瓦 MC16 Racing Soft 130/60-13 on G-MAX 200
作者: wolflsi (LSI狼) 站內: Tire
標題: [心得]SAVA莎瓦 MC16 Racing Soft 130/60-13 on G-MAX 200
時間: Fri Sep 21 20:17:34 2007
1.輪胎型號:SAVA MC16 Racing Soft 130/60-13
輪胎配置:前輪 SAVA MC16 Racing Soft 130/60-13
後輪 IRC SS530R 130/70-13
2.使用車種:PGO G-MAX 200前輪
3.使用里程:100km 剛換不久,胎面的線與胎毛都還在。
4.市區時速:0-100km/h
郊區時速:0-110km/h
5.單程距離:20km
6.平地山路比:平9:山1
7.單人重量:100kg
雙載重量:無
8.慣用胎壓:2.2公斤/平方公分�
9.晴天心得:剛換完以後,比起原廠胎無論是操控性或是車輛動線都要好上許多,
尤其熱完胎後,感覺更紮實,過高速彎下整車循跡性十分明顯,
不過還沒掛很大,以同傾的騎法來說前面比原廠更好壓下去。
雨天心得:感覺到原廠胎=殺手胎,溼地時都不敢騎快,更何況是下雨。
也不敢去找標線或是斑馬線的麻煩,換上新胎後,胎冷時仍有相當抓地力,
不過過大面積的光滑標線時仍會略滑,但一回到柏油路就又抓住,
但是當胎溫熱後,可以說即使是下雨,仍舊是牢牢的抓在地上。
10.其他補充:換胎後,不僅是操控性,制動力也一起提升,煞停距離縮短不少,
有幾次煞太大力還差一點煞到翹後輪。
不過因為屬於軟質全熱融胎,胎面熱了以後非常會黏沙沙土土,
冷了還不會掉下來,只能在每次騎車前把沙土稍微拍掉。
這次換胎,後輪也一起換了IRC SS530R,以G妹200後煞為對二+200mm碟盤,
只要煞的力量大一點,原廠胎說鎖死就鎖死,不過換上新胎後,
即使用更大的力去按壓煞車,輪胎不僅不尖叫鎖死,距離也縮短不少,
而且130/70-13的胎比起原廠要肥,氣勢也增加不少。
不過真的,以G妹原廠13吋框去買,胎真的貴不少,不過,
在下應該還是會保持前後13吋,到時希望能有更便宜更好的13吋胎出現囉。
以下為輪胎以及上車的照片。
http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava1.JPG
http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava2.JPG
http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava3.JPG
http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava4.JPG
http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava5.JPG
http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava6.JPG
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→ NORMAL1 推:G妹 真的很好看~~ (流口水~~) 07/09/21
→ dcshoecousa 推:鎖死跟輪胎有啥關係啊= ="怎麼可能換胎就不會鎖死... 07/09/22
→ wzh 推:他煞車不夠利咩 幹麼這樣 Q 07/09/22
→ vampire 推:應該說鎖死跟輪胎無關,但鎖死後就跟輪胎有關了XD 07/09/22
→ swimsummer 推:鎖死不往前=好胎 鎖死還往前=爛胎 ...這個意思吧 07/09/22
→ wolflsi 推:其實換IRC前原廠後輪說真的只要煞大力一點就鎖了 07/09/24
→ wolflsi 推:不過換了IRC後,得挑光滑面+大力煞才鎖,且也不尖叫� 07/09/24