作者: dreamtime83 (Chris_gtr) 站內: Tire
標題: [比較] MC29sport vs SS550 in Fighter125efi
時間: 2010/09/15 Wed 01:14:20

             MC29        VS      SS550
1.比較型號： 130/70/12           120/80/12
  使用配置： 前大姨媽31 後大姨媽29 or 雙S550兩用

 2.使用車種： Fighter125 小改傳動(偏起中)
 3.使用里程： 6000+     >>>   14000+
   耐 磨 度： MC29      <<<   SS550
   翻胎里程： 無翻       >    約1萬左右
   這邊附註說明一下,550使用月份為08年12月至10年1月左右,
   大部分都是晚上騎車(做大夜) 或許路面溫度對於輪胎磨耗就差很多了...
   29使用月分從1月到現在9月,大部分都中午11點+下午5點騎車,路面溫度應該還算高,
   可能對輪胎消耗會更為明顯

 4.冷胎抓地力： MC29    >>>   SS550
   熱胎抓地力： MC29     >    SS550
   雨天抓地力： MC29    >=    SS550 (使用4000公里以前)
                MC29    <<    SS550 (使用4000公里之後)
   雨天排水性： MC29     =    SS550
   剛上29的時候,雨天晴天感覺不太出來太大的差別,但是中間的排水紋慢慢磨掉以後
   會發現雨天騎直線都會小飄  等中間排水紋完全磨耗以後雨天上白線一定甩尾
   超級恐怖= =" 但是29好處就是熱胎快,冷胎抓地力也很夠,應該是胎質本身就很好
   550冷胎時過彎就是會有點滑滑的感覺但是雨天的表現稱職, 個人覺得跟B02有得拼!

 5.操控性：   MC29    <   SS550
   直  線：   MC29    >   SS550
   彎  道：   MC29    >   SS550
   這個項目兩條胎比起來其實不太公平... 因為一條是寬胎, 一條是厚胎,
   相對的  寬胎當然不管直線彎道都一定穩一點,尤其是遇到重新鋪柏油路(柏油層打掉
   的地方) 130的胎會讓你感覺到他的好,完全不會左右飄! 但是120的胎會滑滑滑
   這可能也跟輪胎本身有關系... 相對的,120的SS550就比較靈活 操控性好瞜!

 6.煞車距離： MC29   >>   SS550
   這小第在無人的路上故意鎖死測試的(無熱胎狀況下) 前輪MC31!

 7.單人重量： 75kg
   雙載重量： 130kg
   單雙載比： 9:1
   SS550雙載舒服一點點  因為厚胎吧...

 8.胎壓： 29psi VS 29psi
 9.價位： 29   >   550
   C／P： 29   <   550
   個人兩條胎能拿到的價錢...  29比550多了兩張國父以上
   所以個人覺得550CP很高...
10.其他補充：
   29是一條好胎, 除了消耗快以外. 它其實很稱職...
   550就是中規中矩的胎, 會有一種B02的錯覺...

PS: 晚上睡不著打心得... 有錯別/沒選字請見諒XD

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