作者: kyleGTI (Kyle) 站內: Tire
標題: [心得]B03&6039&BT601ycx in G4-12吋
時間: Tue Jan 30 23:21:35 2007

第一次發文多多指教^^

1.輪胎型號: B03 110/70-12
             M6039 110/70-12
             BT601 ycx 100/90-12

   輪胎配置: 前胎-BT601
              後胎-M6039

 2.使用車種: G4改前後12吋,175cc左右

 3.使用里程: 前輪約4000km,後輪約2000km
   翻胎里程: 還沒

 4.市區時速: 60左右
   郊區時速: 平均70差不多

 5.單程距離:差不多40km,上學通勤

 6.平地山路比: 7:3

 7.單人重量: 70
   雙載重量: 120
   單雙載比: 4:6

 8.慣用胎壓: 前28後32

 9.心得:我的情況有點複雜,本來剛改後12吋的時候先上建大的K764F 110/70-12
用起來覺得中規中矩,上平雙輕鬆跑也沒啥不安全感,後來更換B03之後
晴天的表現比建大好一些,胎熱起來抓地力的感受更明顯
只是雨天的表現跟建大比差了點,你沒看錯就是建大^^(註1),
不過整體上b03放後胎是還不錯用,不過不知道是不是b03的取向是前輪用胎的關係
胎面蠻尖的,所以蠻難吃滿胎,上山小跑的時候常常一路中中柱跟傳動外蓋
也沒看到邊邊有磨過的痕跡,所以用起來蠻靈活的。

註1:同學的競戰後胎從建大換到bt30的第一個感覺就是雨天抓地力變差了

前輪上了a博士12吋外銷框之後,順便把b03放到前輪去,當時大約使用了6000km多吧,
換起來的時候看到有明顯的翻胎(難道這是hoop系列的宿命!?),後胎開始使用6039
當時因為剛好夏天比較常跑山路,用起來的第一個反應是變穩了!!!跟其他車種不同
因為我是從b03轉成6039,胎面反而變的比較平一些,終於可以吃滿胎了!!!
至於用起來比b03又更好了,熱胎很快,輪胎被緊緊抓住的感覺又更明顯,跑北宜
的時候用力跑的時候很好用。只是雨天的差別我就不知道也沒膽去試
看到6039的胎紋我就不停的提醒自己下雨天要安分一點,轉彎時候看到標
線更是能閃就閃 ,不過安分一點的話雨天用它其實也不會太糟。

講一下這時候的b03好了,因為已經算是二手胎放前輪了,不過效果也不會太差
只是過灣的時候跟601比有明顯的轉向不足,但是因為已經放過後輪中間的耗損
也比較大,胎面比較不靈活,所以沒有太大參考價值,不過用到後面感覺胎質變差了
又加上翻胎所以操控不大穩定。

後來去弄了一顆bt601放前輪,我只能大推!因為前輪變高了,車高也相對提高了一些,
本來前後110/70-12的G4還是常常會摩中柱,但是換了601之後除非傾角真的很深,不然
很難碰到中柱,而胎面變小轉向也比較靈活。簡單的說就是過彎像喝水一樣!
跑山路的時候路線很好掌握,熱胎速度也頗快,而耗損用到現在差不多3000KM了
胎文也都還很深,應該可以用個8千1萬應該是沒問題,不過因為是冬天換上去的
所以到了夏天我也不敢保證。

結論就是騎12吋的車主如果不想修KS上120/70-12的話,
我想後6039前601會是很好的選擇!!!(也沒啥能選的了囧rz)

來補個大概的比較好了:
前輪
晴天:601>>B03>K764F
雨天:下雨天都很小心騎所以不多加評論

後輪
晴天:6039>B03>K764F
雨天:K764F>6039=B03

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  Author: kyleGTI 61.57.133.60 發表bensn11 :雨天6039不可能等於B03吧...>.<                          07/01/31
→ NI :小弟是前輪TT92,後輪6039~這樣搭配真的不錯唷                07/02/02