作者: gayle (頭這麼大不冤你冤誰?) 站內: Tire
標題: [心得]BT39 YEK 100/90-12 in 頂迅前輪
時間: Wed Jun  6 22:56:48 2007


1.輪胎型號： 型號　BridgeStone BT39ss YEK 尺寸　100/90-12  in 頂迅前輪

  輪胎配置： 前胎-型號　BridgeStone BT39ss YEK 尺寸　100/90-12
              (更換前是用B03)

              後胎-型號　BridgeStone BT39ss YCX 尺寸　3.5-10

 2.使用車種： 頂級迅光

 3.使用里程： 1000　km
   翻胎情形： 目前還沒有

 4.市區時速： 50~70　 km/h
   郊區時速： 60~80　km/h

 5.單程距離： 每天通勤約15km

 6.平地山路比：   平：山　9：1

 7.單人重量： 75　kg
   單雙載比： 單：雙　100：0

 8.慣用胎壓： 25~28psi

 9.晴天心得： 一般行駛的抓地力YEK略勝一籌 沒有天差地遠的不同
              (註:本人的感覺算是很遲頓的)
              急煞的話 YEK比較容易鎖死  鎖死後方向幾乎不會偏
                       B03在我的車上很容易往左偏
              YEK 在80km/h以上會有討厭的呼呼聲 也開始有飄移的感覺
              不過我很少騎80KM/H以上 不算大缺點
   雨天心得： 雨天沒打滑的話和B03也差不多
              最多就是跨過積水YEK的減速感明顯少很多
              白線上YEK約50km/h以上鎖死開始打滑
                    B03 30km/h以上就會了

10.其他補充： 目前里程約1000km  推測破4000沒問題

              不滿意處有二:
              一:導向性太好
                例如路面上有整塊重鋪的柏油略為突起 前輪剛好壓在新舊交界上
                B03會震一下越過交異處  方向改變不大
                YEK會讓車身非常明顯的沿著新舊的交界前進
                有時龍頭要修正的角度還不小

              二:壓車到某一角度時會有一種 "輪胎沒氣"的軟腳感
                 雖然每次都想"幹 令北要當農夫去了"  但都還是穩穩的抓住地面
                 推測是側邊胎紋較寬加上胎質很軟的結果
                 很剌激的啊!!


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 ┼╯ Author: gayle 從 211-74-226-193.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 07/06/06 23:09:22 
→ glbi 推：前bt39yek 後ml50 是我的理想搭配  只實現一半               07/06/07
→ Booting 推：樓上兩條都是雨胎...這個季節好像滿合用的XD              07/06/07