作者: forward (199.5160699c.c.) 站內: Tire
標題: [心得]CEAT 110/80/10 (迅光)
時間: Sun Dec 31 09:40:32 2006
1.輪胎型號： CEAT (倍耐力) 110/80/10
輪胎配置： 普利司通 BT39 3.50-10
CEAT (倍耐力) 110/80/10
2.使用車種： YAMAHA 迅光(後輪)
3.使用里程： 2357km
翻胎里程： 不翻胎
4.市區時速： 40-60km/h
郊區時速： 70-80km/h
5.單程距離： 30km(每天約固定50km來回通勤，假日偶有一次破百公里)
6.平地山路比： 平：山 7:3
7.單人重量：110 kg
雙載重量： 這條胎沒雙載過
單雙載比：-
8.慣用胎壓：30 psi
9.晴天心得：
雨天心得：
10.其他補充：
與同尺寸象牌ME7比較:
a.CEAT的胎型比較尖，胎邊(胎面與胎壁交接處)距離迅光
的排骨約有0.5公分距離，而象牌則小於此距離
b.因為胎型較尖，過彎較犀利
c.胎壁硬，和象牌差不多，若是不幸破胎可以稍微撐一下，不會立刻脫框
(象牌我有測試過破胎後胎壓急降，硬撐到車行補胎，沒脫框)
d.10吋的胎紋好像馬吉斯M6029，12吋就比較特別
e.胎性和象牌很像，冷胎時很硬，不像BT601可以用指甲留下印子
但是熱胎後就很黏
整體來說，是一條表現不錯的胎，價錢也滿不錯的，當初因為習慣了象牌
較寬胎體的過彎扎實感，要換較尖的CEAT時，掙扎了一下(象牌全台缺貨)，
換上後發現除了過彎比較犀利外，其他表現都和象牌很像，C/P值挺高
我會推薦使用
以上
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: forward 從 210-85-134-8.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ atp168 推：2357KM.(抖) 它的磨耗這麼兇喔，我還希望車上現在這 06/12/31
→ atp168 推：條可以撐個4～5K KM的說 oh my god Orz||| 06/12/31
→ Zender 推：原po的象牌使用里程似乎也不超過3500KM...XD 06/12/31
→ rundog 推：原po騙人!!單人騎乘就是在雙載!!(逃~) 06/12/31
→ forward 推：嗯。.....那改成....這條胎沒有"三貼"過 07/01/03