作者: saintya (樹) 站內: Tire
標題: [心得] M6012s M6103 - G4
時間: Sat Dec 6 21:03:28 2008
1.輪胎配置： 前胎-M6012s 3.50/10
後胎-M6103 100/90/10
2.使用車種： G4
3.使用里程： 9000km
兩顆同時換的
6012紋路還清楚 只是可以明顯看出紋路變淺了
6103此時已經磨很平了= =
只有G4傾角吃不到的胎邊紋路還很清楚
因為有裂縫出現的關係
打完氣隔一天就漏光光
不得不換><
4.市區時速： 60~90km/h
郊區時速： 70~100km/h
5.單程距離： 12km
6.平地山路比： 平7：山3
7.單人重量： 75kg
雙載重量： ???kg
單雙載比： 10：０
8.慣用胎壓： 30psi(kg/cm^2)
9.晴天心得：這樣的配置晴天很穩。可能是因為G4內建有auto防傾倒警示(磨中柱)，
所以在極限內愛怎麼壓就怎麼壓，本人能力範圍內殺灣沒有撇過輪XD，
即使將近9000km時的光頭狀態依然如此，只是能夠感覺得出來穩定度有
差。晴天下6012整個就給人很放心的感覺，而6103在急煞時還是會滑出
去，沒辦法牢牢抓緊地板，另外6103在磨平狀態下約6~7Xkm傾角稍微大
一點壓過過斑馬線會滑胎。
雨天心得：我覺得雨天就是在測膽量><6012太速過灣壓到斑馬線還是會撇的，那次
我扭了兩三下屁股才平衡回來= = 6103雨天壓斑馬線是鐵滑的，如果沒
什麼壓過灣的話就還OK。上山只要地板是濕的我就自動縮了，如果沒下
雨僅地板濕滑的狀態，過灣我只敢到6,70，此時感覺抓地力有點緊繃了
，可能是因為後輪磨平的關係，導致抓地力下降。
10.其他補充：最近才開始跟朋友上山，之前頂多走山路去上學，沒有去測試輪胎的極
限在哪，所以可能有些感想不是很準。另外在6103報銷後就去好順換了
b02 110/90/10(老闆真的很肝心) 誠如板友所說可以直上，土除什麼的
都不用動，新胎騎起來感覺跟之前100/90一樣，沒有重拖感，起步也瞞
順的。隔兩天之後開始感覺到重拖，起步沒有以前輕巧，大概是胎臘磨
掉原形畢露了= = 目前還不習慣新的加速度，不過傾角加大，尾速增加
(一點點)算是好處。
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→ allen1224a 推：友人G4換 B02 110/90-10 就說再也沒磨中柱了XD 08/12/08
→ saintya 推：沒那麼神吧@@~不過我今天去上學只有小磨一下 08/12/08
→ saintya 推：同樣的角度下去跑確實少磨很多 省了我的鐵削XD 08/12/08
→ babyblue 推：也許前叉和後避震的設定(有無改裝)也是會影響吧 :) 08/12/08
╰╮ Modify: 08/12/11 0:42:07