作者: david42023 (最近幹液十足!!) 站內: Tire
標題:  [比較] BridgeStone BT-45 VS SAVA MC25 in雲豹150S
時間: Sat Nov  8 11:07:28 2008

內文:
 1.比較型號： 普利司通 BT-45 13090/16
               VS
              SAVA MC25 BOGART 120/80/16
   使用配置： 後輪

 2.使用車種： 雲豹150S(HD-150S)
 3.使用里程： BT-45(目前5000服役中)< MC25(10000中釘太多換下)
   耐 磨 度： BT-45       >MC25
   翻胎里程： BT-45(目前5000服役中未翻胎)> MC25(6000左右有輕微翻胎)

 4.冷胎抓地力： BT-45 > MC25
   熱胎抓地力： BT-45 < MC25
   雨天抓地力： BT-45 >>>>>> MC25
   雨天排水性： BT-45 >>>>>> MC25

 5.操控性： BT-45 = MC25
   直  線： BT-45 < MC25
   彎  道： BT-45 < MC25

 6.煞車距離： BT-45 = MC25(雨天的話BT-45>>>>>MC25)
 7.單人重量： 100kg (T_T)
   雙載重量： 150kg
   單雙載比： 9.9:0.1 (T_T)

 8.胎壓： 32psi VS 32psi(後輪我都打32)
 9.價位： BT-45 > MC25
   C／P： BT-45 > MC25

10.其他補充：
            原本打算等MC25磨完再換,誰知道1周中釘3次
            補完後是沒漏啦~不過一週要補一次胎壓
            後來還是狠下心換了BT-45
            45用起來一整個爽阿~XD,比國產130/90展起來稍尖些
            雖然不像39這麼尖,不過胎型展起來算OK的(好看)
            跟45前輪一樣,高耐用與中高性能取向
            再加上45用上"SPORT SACT"技術(後輪專屬)
            在後輪的性能表現上還高於39(沒有SS版)
            不過也因為130/90的肥胎,
            後輪的反應與過彎上不若MC25犀利
            加上MC25有半熱融傾向,熱胎後抓力還是比較好
            不過以通勤+偶爾小跑的話,BT-45是絕優於MC25
            (MC25要熱胎,雨天反應又極囧)
            目前45服役超過5K,磨耗相當輕微,
            若以45前輪磨耗來算的話(我之前用26K)
            1公里不到0.2NTD~這哪來的C/P值阿!!!
            普利司通不漲價的話更漂亮阿!!!
            希望他沒意外讓我用超過20K再發一次心得囉~

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 ┼╯ Author: david42023 從 218-172-56-78.dynamic.hinet.net 發表
→ onime0704 推：可惜45沒90或100胎 不然配雲豹原廠框應該展最漂亮       08/11/08
→ david42023 推：有阿~沒16吋的~16吋是稀有規格阿(不然就是前裝後)      08/11/08
→ onime0704 推：我意思是45 16吋沒90或100胎啦XDDDD                    08/11/10