作者: wolflsi (LSI狼) 站內: Tire
標題: [心得]SAVA莎瓦 MC16 Racing Soft 130/60-13 on G-MAX 200
時間: Fri Sep 21 20:17:34 2007

1.輪胎型號:SAVA MC16 Racing Soft 130/60-13
  輪胎配置:前輪 SAVA MC16 Racing Soft 130/60-13
            後輪 IRC SS530R 130/70-13
2.使用車種:PGO G-MAX 200前輪
3.使用里程:100km 剛換不久,胎面的線與胎毛都還在。
4.市區時速:0-100km/h
  郊區時速:0-110km/h
5.單程距離:20km
6.平地山路比:平9:山1
7.單人重量:100kg
  雙載重量:無
8.慣用胎壓:2.2公斤/平方公分�
9.晴天心得:剛換完以後,比起原廠胎無論是操控性或是車輛動線都要好上許多,
            尤其熱完胎後,感覺更紮實,過高速彎下整車循跡性十分明顯,
            不過還沒掛很大,以同傾的騎法來說前面比原廠更好壓下去。
  雨天心得:感覺到原廠胎=殺手胎,溼地時都不敢騎快,更何況是下雨。
            也不敢去找標線或是斑馬線的麻煩,換上新胎後,胎冷時仍有相當抓地力,
            不過過大面積的光滑標線時仍會略滑,但一回到柏油路就又抓住,
            但是當胎溫熱後,可以說即使是下雨,仍舊是牢牢的抓在地上。
10.其他補充:換胎後,不僅是操控性,制動力也一起提升,煞停距離縮短不少,
             有幾次煞太大力還差一點煞到翹後輪。
             不過因為屬於軟質全熱融胎,胎面熱了以後非常會黏沙沙土土,
             冷了還不會掉下來,只能在每次騎車前把沙土稍微拍掉。
             這次換胎,後輪也一起換了IRC SS530R,以G妹200後煞為對二+200mm碟盤,
             只要煞的力量大一點,原廠胎說鎖死就鎖死,不過換上新胎後,
             即使用更大的力去按壓煞車,輪胎不僅不尖叫鎖死,距離也縮短不少,
             而且130/70-13的胎比起原廠要肥,氣勢也增加不少。
             不過真的,以G妹原廠13吋框去買,胎真的貴不少,不過,
             在下應該還是會保持前後13吋,到時希望能有更便宜更好的13吋胎出現囉。

以下為輪胎以及上車的照片。
http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava1.JPG

http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava2.JPG

http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava3.JPG

http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava4.JPG

http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava5.JPG

http://www.iamxtreme.net/andre/LSI/GMAX/sava6.JPG


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: wolflsi swtp131-53.adsl.seed.net.tw 發表NORMAL1 :G妹  真的很好看~~ (流口水~~)                           07/09/21
→ dcshoecousa :鎖死跟輪胎有啥關係啊= ="怎麼可能換胎就不會鎖死...  07/09/22
→ wzh :他煞車不夠利咩 幹麼這樣 Q                                  07/09/22
→ vampire :應該說鎖死跟輪胎無關,但鎖死後就跟輪胎有關了XD         07/09/22
→ swimsummer :鎖死不往前=好胎  鎖死還往前=爛胎 ...這個意思吧      07/09/22
→ wolflsi :其實換IRC前原廠後輪說真的只要煞大力一點就鎖了          07/09/24
→ wolflsi :不過換了IRC後,得挑光滑面+大力煞才鎖,且也不尖叫�      07/09/24