[比較] IRC SS5XX亂鬥(530specR VS 540 VS 550)
作者: lartanis (你好!我是阿忠) 站內: Tire
標題: [比較] IRC SS5XX亂鬥(530specR VS 540 VS 550)
時間: Thu Feb 11 13:22:12 2010
1. 比較型號: SS530SpecR(130/70-12) VS SS550Dual(120/80-12) VS SS540R(120/70-12
使用配置: 後輪
2. 使用車種: 勁戰
3. 使用里程: SS530使用里程 2萬公里以上;紡織層出來say hello後換掉
SS550使用里程約9千公里光頭
SS540使用里程‥目前約500公里
翻胎里程: SS530 - 約在9000公里時兩邊小翻,1萬5千公里後變烤魷魚
SS550 - 到光頭前都沒有翻
SS540 - 未翻
4. 冷胎抓地力: SS530 ≒ SS540 > SS550
熱胎抓地力: SS530 ≒ SS540 ≒ SS550
雨天抓地力: SS530 ≒ SS540 < SS550
雨天排水性: SS530 ≒ SS540 < SS550
熱胎時間 ︰ SS530 > SS540 ≒ SS550(慢→快)
5. 操控性: SS530 很穩、SS550 鈍鈍的但是順、SS540 超靈活
直 線: SS530 > SS550 > SS540
彎 道: SS540 ≒ SS550 > SS530
6. 煞車距離:(長→短)SS550→SS530→SS540
7. 單人重量: 70 kg
雙載重量: 120 kg
單雙載比: 7:3
8. 胎壓: 約2㎏ By 胎壓計
9. 價位: SS530 > SS550 > SS540
C/P: SS530 雖然他的價位最高,但是耐用里程也是最高的
10. 其他補充︰
趁著過年前來換個胎,好啪啪走,上網搜尋一下看到了IRC的新胎
SS540,價格也還不錯,不少店家宣稱耐用與MB67不相上下
但抓地力比MB67好,本著嘗鮮的心態去換了這一條;
尺寸是標準的120/70-12,但完工後的胎型看起來卻比SS550還小
實際上路的感覺是IRC SS5XX系列裡最尖的胎,胎重量感覺也是最輕的
整體反應相當靈活;傾倒速度相當快,過彎感覺很銳利,比起SS550
還要犀利;
SS550雖然是標示120/80-12的尺寸,但實際上有小一點點
而且也沒MBR 750那樣的偏向尖胎,SS540則是胎型算滿尖的胎
市區行走、閃車‥等,靈活度很夠,不太費力的就可以左、右傾切換
稍微有點速度來過灣的話,穩定度是SS530最好,出灣補油門
也不會有晃一下的感覺
SS540在出灣補油,也是可以穩穩出去,不會晃或滑
但是由於胎型尖的關係吧,灣中重心稍有變換,馬上就偏路線
可是傾倒速度真是一流,不像SS530跟SS550要帶點逆操舵
才會很快到位
SS550灣中的穩定就普普了,出灣補油都會晃一下,熱胎後也是如此
附帶一提SS540跟SS530可說是兄弟胎啊
胎紋幾乎一模一樣,只是SS540少了兩側交叉的排水紋
然後尺寸是120/70的,可是胎好像有比較軟,戳起來的感覺
以上,謝謝收看!
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→ Haiker 推:推,不過size的差異不小 10/02/11
→ lartanis 推:嗯~補充一下540應付變曲率灣跟s灣也很輕鬆 換位不用 10/02/11
→ lartanis 推:花太大力氣就過去了 10/02/11
→ cj 推:推~上色比較更清楚 10/02/11
→ jeff 推:真正好文章!!! 10/02/11
→ bk6ee2ee 推:我本也打算G5後輪換SS540 無奈泰製規格實在難找... 10/02/11
→ kkkq0a0z 推:好強@@" 我530用六七千就沒了 GG 10/02/11
→ tsou 推:好文! 推 10/02/11
→ gamewed 推:正愁530 SIZE太大..原來有540阿 10/02/11
→ dreamtime83 推:我SS550 13000公里還使用中... 中間約還有3~4成@@ 10/02/13
→ ppdi 推:樓上好久不見阿XD 有540耶 要推一下了 多一條考慮 10/02/18