[心得] Bridgestone BT39ss - 王牌135(補完版)
作者: vashlin (王牌好阿) 站內: Tire
標題: [心得] Bridgestone BT39ss - 王牌135(補完版)
時間: Sat Aug 9 11:23:33 2008
5K公里時已經發表過一次了,現在磨平了,
補充一下心得,舊的文麻煩版主可以砍了..
1.輪胎型號: Bridgestone BT-39ss 2.5/18"
輪胎配置: 前胎-Bridgestone BT-39ss 2.5/18
後胎-Bridgestone BT-45 90/90/18
2.使用車種: 王牌 hx135ss 前輪
3.使用里程: 5000km,離摩耗指示線還剩1mm
8000km,指示線磨平
翻胎里程: 大概5000公里後就翻的亂七八糟了
4.市區時速: 60km/h
郊區時速: 80km/h
5.單程距離: 這是什麼意思??
6.平地山路比: 1:5
7.單人重量: 65 kg
雙載重量: 120 kg
單雙載比: 5:1
8.慣用胎壓: 28磅
9.晴天心得:這條胎非常細,只有2.5吋,搞不好有些野狼的輪框都改的比它粗,
但到目前為止,他從沒讓我失望過,
熱胎速度還ok,熱開之後,
過彎和重剎的性能都很好,牢牢的黏在地上,不會滑就是不會滑,
搭配夠力的前煞系統,翹後輪是輕而易舉的,
且因為很細,所以傾倒速度非常快,
搭配90/90/18的後胎bt-45,進彎時常常導致轉向過度XD~
至於頃角極限的話,在我摩到腳踏前他都還撐的住...
10.缺點:長的很瘦小,視覺效果不佳,看起來有點小兒麻痺XD,
另外,直線高速穩定不佳,大概時速130以上龍頭就會開始搖了。
11.生命週期:若把這條胎的使用里程以及表現效能分別切成100等分,
他們之間的關係大概是這樣:
里程(%) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
效能(%) 99 100 100 100 100 100 95 90 80 50 0
希望大家懂我想表達的意思:
這條胎的效能巔峰期很長,大概到後20%才開始嚴重衰退,
這應該是好事啦,相較於效能和里程成線性負相關的胎來說。
另外要定義一下里程和效能的兩個端點:
里程0%:不用說了,新胎
里程100%:里程數已達到效能最低點,不換不行了
效能100%:最大效能(新胎的前幾公里可能還沒達到100%)
效能0%:指示線磨平,胎面呈現ㄇ字型,傾倒不順,過彎不穩。
(但其實胎質還是很黏,最主要是胎型跑掉)
11.其他補充:總之,用這條胎心臟要大一點,用久了你會很安心的!!
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→ kubo0729 推:王牌耶 07/12/04
→ FantasyNova 推:好好照顧這台車吧~ 07/12/04
→ wolfdr 推:此胎限速120km/hr 本人現在切身之痛 過120會不穩 = = 07/12/04
→ wolfdr 推:不過 殺灣的確像利刃般 很好用 07/12/04
→ wolfdr 推:剛剛眼殘 我看到內文的130不穩了 我還以為您忘了提 07/12/04
→ wolfdr 推:傾倒速度倒是很令人滿意 唯獨那官方限速120掃興了點 07/12/04
→ wolfdr 推:所以如果平時有騎到130以上的 還是用90/90/18的吧 07/12/04
→ wolfdr 推:那顆好像限速是180KM/HR 絕對夠用 = = 07/12/04
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╰╮ Modify: 08/08/09 11:24:24
→ coppi 推:王牌耶 08/08/09
→ ntokyo3 推:看來追風可以安心上2.5-18了XD 08/08/10
→ vashlin 推:安心上路 後輪不要配>90,不然轉向會很怪 08/08/10
→ wolfdr 推:科科 這顆這SIZE 我磨腳踏時也還夠用 沒微微側滑過 08/08/14
→ wolfdr 推:小弟是騎野狼改FZ2腳踏後移 18"2.50 39ss+17"100 740 08/08/14
→ wolfdr 推:前可以吃滿 後還剩2mm 吃不滿 sr囧 08/08/14
→ wolfdr 推:就算收腳踏把車方放斜 也碰不到那2mm 前後輪都好尖XD 08/08/14