作者: rkl (阿棟) 站內: Tire
標題: Re: [問題]120  130騎乘差別在哪裡
時間: Tue Dec  5 00:17:53 2006

※ 引述《phuckerc (Penny 1)》之銘言:
> ※ 引述《lurandy (愛  夢)》之銘言:
> >  → lyway :130起步會拖.較高較貴較耗油.嫌車太猛錢太多就裝130         06/12/04
>    我倒覺得沒有你們說的那麼誇張..什麼起步重拖..
>   更加耗油..因為加寬接觸面積加大你們就覺得會有這些負面影響
>   實際用過~~仔細思考以後,130比120大10mm  輪胎左右邊的地方
>   直線是吃不到肉的,中間接觸面積頂多多個5mm  甚至更少...
>   真的不知道重拖在哪裡..也許是我沒有那麼敏感..
>   不需要把加寬說的一無是處的!!


還是有差喔。。。!!!


差在重量。。!!!!



120

米其林 pilot sport ---120/70/12---3.292kg
普力司通 bt30     ---120/70/12---3.178kg
普力司通 b02      ---120/70/12---3.060kg


130

米其林 pilot sport ---130/70/12---3.448kg
普力司通 bt30     ---130/70/12---3.684kg
普力司通 b02      ---130/70/12---4.046kg


BT30 差了約500g

B02 更多 約1kg


後輪也算是傳動的最終輸出。。。差個五百克應該還是有差的~~!!!


想像一下碗公如果多重500克。。。會怎樣。。。!!!


加速反應應該會變差吧~~~!!


有些重車不是有改鎂框來輕量化嗎~~!!




有錯請各位大大指教~~~!!


謝謝~~~~!!!!!!!!!


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: rkl 61-229-183-221.dynamic.hinet.net 發表Booting :推一下 這些資料感覺收集不易XD                          06/12/05
→ shotluck :見個資料庫蒐集輪胎重量好了XDD                         06/12/05
→ shotluck :建                                                    06/12/05
→ therock2803 :差到一公斤 還是乖乖用120/70/12的BT30好了           06/12/05
→ therock2803 :抓力棒 雨天OK順順騎約8000完 不太會翻胎 只要一張四  06/12/05
→ dodow :有沒有B02 Pro(只有130)的重量?? 謝謝~~                    06/12/05
→ ardodo :酷耶 感謝這位版友的分享 恭請版大M起來XD                 06/12/05
→ st90513 :哇靠 連胎重都有 不推枉為人                             06/12/05
→ smings :原po好帥!!!                                             06/12/09
→ charcarl :難怪會那麼耗油 b02真重                                06/12/12