作者: Force (*願原力與我同在*) 站內: TeamAslant
標題: Re: 繼上次巧遇,第2回...
時間: Sun Nov 26 00:29:07 2006

GSR v.s Address V
上上週兩台同時試乘,給點心得: 實際試乘結果,我個人認為AddressV優於GSR。

> GSR以10吋胎規格,起步較衝是當然的,整體動力充足,我認為比K牌車還強;
> 而新勁戰就是順順的給你動力,雖說我個人目前還不習慣Y牌車的引擎聲
===>雖然GSR跟Address引擎一樣,
但是搭配上最新噴射供油科技的Address加速硬是強上GSR一截,直逼小改車
操控上GSR龍頭過重快速轉向時略嫌不夠靈活,Address表現良好

→ Blackjet :天鵝可以側踩上去,GSR你敢全身重量都壓上飛旋踏板嗎?     06/11/22
一般小車上車時不用用到先採腳踏才上車的上車方式吧?
又不是馬車一類的 XD

題外話,昨天騎朋友的哈特佛(應該是雲豹200)雙載回家
OHV車系的震動實在有夠大的...因為我都保持在中高轉 XD
騎起來感覺就跟150的差不多,加速也沒有特別強,
感覺還比我的馬車慢一些 (200cc檔車耶...)
可能要改個齒比換個管會好一點
重點是七萬一他竟然買的下去 Orz
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                  May   The   Force   Be   With   You
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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Force 218-166-53-61.dynamic.hinet.net 發表roses :200只有14P    跟KTR一樣馬力數據                          06/11/26
→ Blackjet :有人就是為了求狼跟KTR以外的視覺感受...才買HD200的     06/11/26
→ Blackjet :另外GSR的座高我女友要墊腳尖上去 @_@ ...後避震太長     06/11/26
→ Blackjet :所以才說有踩踏板的可能...另外ADDRESS V確實是好車      06/11/26
→ Blackjet :但是外型.......   看看以後有無機會買給家人代步吧.     06/11/26