作者: Somiya0123 (↑樓上的不要再偷把妹) 站內: Talk
標題: Re: 有沒有家裡在開小貨車的 請推薦一下
時間: Fri Apr 16 14:50:24 2010
※ 引述《bananafish (祝妳一路好走... ,_,>)》之銘言：
> 最近因為工作的需要 想要考慮入手二手的貨車
> 目前大概考慮的就是三噸半的
> 市面上能看到的有 三菱堅達 日產勁勇 以及isuzu的 一路發
> 不過我對這類的貨車好壞比較沒概念
> 希望能有使用者能夠分享一下
> 讓小弟參考 謝謝
我是家裡沒有在開貨車
不過這三台車我去年都有開過
給你以下的參考
我先把規格表貼上去給你看
Mitsubishi All New CANTER
http://www.truck-bus.com.tw/FUSO/pd_canter06.html
NISSAN CABSTAR
http://www.nissan.com.tw/car/cabstar/spec.pdf
ISUZU ELF
http://www.isuzu.com.tw/showroom-3.htm
假設以這兩年來的車種來說(太舊的版本先不討論)
Canter 4M42引擎 2,977cc、129PS/3200RPM、31.0kg-m/1700RPM，五速手排
CABSTAR YD25DDTi引擎 2,488cc、130PS/3600RPM、27.5kg-m/2000rpm，ZF六速手排
ELF 4JJ1引擎2,999cc、150PS/2800RPM、38.2kg-m/1600RPM~2800RPM，五速手排
論引擎輸出特性來說
Canter雖然只有129PS不過中低轉相較其他車種來說的確是漂亮一些
但是ISUZU ELF也不惶多讓，畢竟同顆引擎有用在他的6.2噸的車上
但是用在3.5噸的車上時其實挺威的
CABSTAR在這點上的確吃虧了些
CC數小，輸出又很偏高轉，這顆引擎當初其實是用在一台pick up車上
CABSTAR本身車的系統又偏歐洲系統(電路、變速系統、懸吊，前懸是雙A)
所以CABSTAR要拿來超載基本上會死得很難看
CABSTAR的車頭風阻還蠻大的，加上引擎cc數不夠大
他的六檔雖然是高檔品ZF，但是常會發生逆風時六檔不能的狀況(速度反而會降)
但是四輪碟煞卻也是他的優點，四顆Brembo
可惜引擎本身沒有排氣煞車(輔助減速裝置)
這點在Canter與ELF來說，就比較不具影響
兩台車本身都有排氣煞車，Canter前煞車是一邊雙卡鉗的碟煞
制動本身來說都是沒問題，又具備了輔助減速裝置
但兩台車本身又還存在一個問題---油耗
這點Canter大輸，ELF 4JJ1這顆引擎真的省油省的可怕
加上論載貨性能來說雖然Canter略勝，但ELF也不是省油的燈
所以以你目前說的三台車種來說，個人會比較偏好ELF
況且Canter在失竊率上一直都沒低過，很多老一輩的都有Canter迷思
Canter以前是的確蠻威的，但是現在其他車廠也是有在進步
如果要找ELF
由於今年有改款(其實改款車前年年底就有流出了)
外觀有改，內裝略改，但是體質一樣
要找ELF只要注意引擎是不是4JJ1這顆就好
同樣2,999cc，早期版的老ELF是OHV，只有130PS
新款的4JJ1是DOHC，輸出會有力很多
而目前還是隨cc數徵收燃料稅，這三台車的級距是一樣的
未來會不會變成隨油徵收就不知道
如果變成隨油徵收，那這點ELF的優勢就會大很多(他省油)
不過ELF 4JJ1要注意環保是幾期的
他的三期車或是四期車(第二階段，也就是去年跟今年的車種)
車上會有一個裝置叫DPD(碳粒收集器)
那個東西定時要除碳
不然就是要常開長途，拉拉轉速，總之尬一下就對了
不然那顆要是塞住了，無法手動除碳時
就只能進廠，如果要更換的話，那粒好幾萬
在你說的三台車之外，國內還有其他三款車種可以給你參考
HINO 300 3.49T、KIA 卡旺3.49T、HYUNDAI Porter 3.25T
HINO 300 N04C-TU 引擎4,009cc、136PS/2700RPM、36.5kg-m/1800RPM，五速手排
http://www.hino.com.tw/hino/300_1_in_5.asp
卡旺 K2900 J3共軌噴射2,902cc、125PS/3800RPM、25.0kg-m/1500RPM，五速手排
http://www.carolmotors.com.tw/cars_1_5.html
HYUNDAI Porter CRDi2,497cc、123PS/3800RPM、25.0kg-m/2000RPM，五速手排
http://www.nanyang.com.tw/Page_cars_porter.html
這三台來說
HINO 300配備是挺優的，引擎輸出也很不賴，中低轉扭力很足
加上同顆引擎最大有用到他的6.5噸的車種上
不過他的車價格很高，堪稱百萬名車，加上4,009cc在燃料稅上真的很吃虧
不過他的油耗到是不會很難看
HINO300是去年跟今年新改款的車型
這個車型在舊款一點是掛TOYOTA DYNA，但這跟一般小汽車的TOYOTA是不同部門
如果不計較稅金問題，這款車可以考慮找中古的TOYOTA DYNA
但是年份不要超過5年前，也就是引擎還是N04C-TU的款式
卡旺 K2900的話，血統比較更接近韓國車
說真的卡旺跟Porter雖說是不同品牌
但是兩者幾乎是一樣的東西
cc數不同而已
兩者對載重能力真的是.....頗差
不過卡旺有雙箱車可以選
Porter雖說cc數比卡旺小了些
但是論操控性來說，卻比卡旺好很多
Porter雖說掛名HYUNDAI，但實際上是三陽工業製造
所以他的組裝品質會比KIA略好一些，操控性也不是蓋的
(我絕對沒有拿他來甩尾的)
卡旺跟Porter都算是很便宜的車種
但兩者來比較我會傾向Porter
雖說總重少了點，但是整體會好很多
卡旺跟Porter溫和開還可以
如果在高速公路上100巡航，油耗會非常的誇張
兩者的油耗來說，Porter會好些
--
【胸部奀、臉蛋歪、表裡丕、腦袋苞、身材尖】
~敗筆~
註：胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Somiya0123 從 59-121-147-127.dynamic.hinet.net 發表
→ Haiker 推：媽阿好專業.... 10/04/16
→ valepiy 推：超強 推一個 10/04/16
╰╮ Modify: 10/04/16 15:23:24
→ ChungSen 推：達人!達人!達人!達人!達人!達人!達人!達人!達人! 10/04/16
→ killermeow 推：推收米亞....題外話..我們曾經在西濱被卡旺咬屁股.. 10/04/16
→ killermeow 推：感覺頗威的!!=@_@+ 10/04/16
→ aosiris 推：卡神!!!!!!!!!! 10/04/16
→ Somiya0123 推：還好我開卡旺時，都沒有進過西濱XD，所以不是我開的 10/04/16
→ RLO 推：專業 XD 另外維修保養的話...三菱是點比較多一些 10/04/16
→ Somiya0123 推：3.49T的車還是去順益好，去匯豐.......囧 10/04/16
→ onime0704 推：貨車跟卡車神人啊! 10/04/16
→ thanks9527 推：先前坐過勁勇,舒適度真的不賴.. 10/04/16
→ himason 推：很好很強大..... 10/04/16
→ typhoon 推：很好很強大~>///< 10/04/16
→ keldon 推：內容寫好多～不過我都沒仔細看 XDDDD 10/04/16
→ Furdar 推：卡車魔人 XD 10/04/17
→ Lear 推：表速160被卡旺抓過去 拉到180平行 200才抓回來... 10/04/17
→ Lear 推：不過尾速對貨車來說好像不是重點 XDDDD 10/04/17
→ Somiya0123 推：我不知道卡旺可以尬到那麼高速耶@@!!!!! 10/04/18
→ Somiya0123 推：因為在高速公路上，所以只開在110~120間(彰化→雲林) 10/04/18