作者: mixkkkkk (mix) 站內: Talk
標題: 請問幾個內燃機的問題
時間: Mon Jul 27 05:22:41 2009


請問各位大大
1.如果內燃機的壓縮比一直增加,活塞的上升阻力也會增加。
可以請問關係什麼樣嗎? 希望有圖示

2.如果內燃機的壓縮比一直增加,其熱效率跟壓縮比成什麼關係?
我只知道成正比,但是好像有一個曲線 ,希望有圖示

3.4行程內燃機是遵循Otto Cycle 還是 Carnot Cycle ?

4.重機引擎跟汽車引擎的差別是?
為什麼 一個重機引擎1000CC的馬力可以到160P  180P
汽車引擎1000CC的馬力卻小於重機引擎

是因為重機引擎都是短行程嗎 ? 馬力取向

汽車引擎 需要大扭力,動不動就30公斤‧米

也有些人把重機引擎移植到汽車上,目的是什麼?


5.可以請問一下F1是自然進氣,他們的進氣效率是多少嗎?

這些問題都是自己想的,不是作業...
懇求各位大大幫我回答


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: mixkkkkk 125-224-235-203.dynamic.hinet.net 發表gamewed :其實有些東西google一下就有了...很快的                  09/07/27
→ guit :4.轉速                                                    09/07/27
→ Haiker :常見的4T內燃機大多數是Otto Cycle                        09/07/27
→ Haiker :Toyota的Hybrid有些是Atkinson Cycle                      09/07/27
→ mixkkkkk :問題2.看書有看到一個e=1-1/(壓縮比)^r-1                09/07/27
→ mixkkkkk :r=CP/CV   請問r是等於4/3嗎...                         09/07/27
→ skyline :4T引擎就是奧圖循環理論的實際化~                        09/07/28
→ skyline :目前好像還沒有基於卡諾循環理論而發明的內燃機...        09/07/28
→ skyline :然後通常落重機引擎的車幾乎都是輕型車居多耶...          09/07/28