作者: Xelf (逃走的百萬超人) 站內: Talk
標題: Re: [問題]關於冷卻...水冷?油冷?
時間: Mon Apr 20 13:38:30 2009
※ 引述《dreamz (有...沒有)》之銘言：
> 大家好...
> 這個問題算是老調重彈了
> 只是找不到以前討論的相關資料可以參考
> 所以就再問一次....
> 年初的時候把車子改成水冷
> 但也許是我的水箱精加得不夠
> 也或許是我空氣沒有排得完全
> 又或許是我因為沒有裝副水箱....
> brabra
> 反正不管是什麼原因啦
> 我的水箱水變成了鏽紅色
> 整個就是超噁爛的啦..................
> 最近打算找個時間來把冷卻水換掉
> 然後加入機油進去當成冷卻液
> 不知道這樣子做可不可行????
> 沒記錯的話，suzuki gsx-1400 也是用機油當成冷卻液的
> 姑且不論水泵浦是否打得動....(用機械式接曲軸的應該是沒問題啦)
> 用水和用油來當成冷卻液的優缺點大至應該如下...(不足請各位大大們加以補充)
> 水冷卻液：
> 優： 缺：
> 1. 流動阻力小 1. 需加水箱精
> 2. 隨手可得 2. 沸點低、會消失在大氣中
> 3. 低價 3. 容易造成鏽蝕
> 4. 比熱較高、較定溫 4. ???
> 5. ???
> 油冷卻液：
> 優： 缺：
> 1. 比熱小、熱車快散熱也快 1. 價格較高
> 2. 不會有鏽蝕問題 2. 流動阻力較大
> 3. 沸點高、不會消失在空氣中 3. ???
> 4. ???
> 以上
> 因為打算把車子換成用機油當冷卻液
> 就大家來討論一下，順便騙點機研幣....
> 謝謝收看
機油比熱小(攜帶的熱量少)流動阻力又大，
另外水泵跟油泵構造也不一樣，(轉的跟擠的)
打不打的動，量夠不夠都是問題，
我是覺得不能這樣搞。
還有冷卻水如果會消失在大氣中......
建議水冷系統檢查一下。
四輪大多水冷，如果四輪開到要常常加水，問題通常不小了。
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