作者: ashinn (東機上嘴砲人好多..) 站內: Talk
標題: Re: 來個玩家　推薦一下腳踏車吧～限Schwinn
時間: Wed Jul 23 19:49:03 2008

※ 引述《heyhay (The Dark Force 達斯麵)》之銘言：
> ※ 引述《ashinn (東機上嘴砲人好多..)》之銘言：
> > 回家馬上查了Schwinn的相關資料～
> > 原來這是家美國百年腳踏車大廠，當年giant也是先幫她做代工
> > 也是因為她抽單才自創品牌...
> > 爬到官方網站
> > http://www.schwinnbike.com/
> Schiwinn後來經營不善，被Pacific Cycle（不是Birdy那個太平洋）收購
> Pacific Cycle是一個集團，
> 老闆最早是加拿大的連鎖大賣場，從家具到各種生活用品
> 現在是全球數一數二的自行車集團
> 旗下除了Schwinn，還有GT、Mongoose...
嗯嗯～事實上，我說的那家代工廠這些牌子也有做
TREK, GT, FUJI, MIGROS...如果要國內維修方便，應該挑哪家的車買呢？
我只知道fuji在國內有代理商，可是能得到的價錢折扣似乎不大。

> 今年初收購了Cannondale，年中剛剛收購了另外一家自行車零件廠
> 這個集團有個特色，大概是大賣場起家的
> 通常被收購的車廠，會有個共通的現象
> 寧可cost down零件，維持甚至降低售價，換得更多的銷售額
> Schwinn近年已經沒有什麼新設計推出，走向大賣場化
國內S牌似乎鮮少人知道，不曉得日後維修有沒有困難??

> > 圈圈叉叉的怎麼都是英文...
> > 而且腳踏車的套件比機車更難理解...超多款式。
> > 上網查只有好事多在賣的低階車討論，其餘...囧
> > 所以想麻煩各位有玩車的版眾幫洨弟看一下型錄
> > 是否有哪幾款符合小弟的需求。
> > 需求如下
> > 輪胎：市區內散步用，偶爾可以飆一下～不玩off road
> > 前避震：可鎖定
> > 變速系統：有人說 sram 比 shimano XT好用??還有啥Deore??百百款..
> > 變速：轉把
> > 煞車：前後機械式碟煞
> > 車架：鋁合金登山車架，越輕越好，carbon我買不起。
> > 身高：180cm
> 我個人的經驗，在開這些零件跟騎乘需求前
> 預算才是要點，沒有預算，上面都是白說
> 說不定跟你的車輛特色符合卻遠高於你的預算，這樣怎麼配都是白搭
> 所以先定下預算比較OK
> SRAM是美國的品牌，
> 沒有誰好誰不好，但是SHIMANO這個日本牌子目前可以說是全球最大的自行車變速器商
> 在變速系統上的專利超過數千項，
> 也因此像SRAM這種後起之輩也只能規避專利而發展不同的機構
> 總體來說
> 我個人對SRAM的第三級以下變速器不推，同樣的價錢，
爬文看到，大家都推"X9"，這算第九級嗎？

> SHIMANO的零組件品質、效能都勝過
> 至於SHIMANO的零件規格太多了
> 應該說自行車的零件規格很多，要說都說不完
> 所以還是定下預算比較快～XD
> 至於車價，鋁合金要夠輕，價錢不會比碳纖維便宜到哪去
> 這是要注意的，碳纖維不代表就是高價
> 說了這麼多拉哩拉雜的，
> 還是給個數字卡實在～

嗯，謝謝h大的詳細解說
我的預算大約1萬左右，不過我能拿到成車的價錢應該蠻低的...
大概是"出廠價"再來點折扣～
所以要我先挑好車款再請他報價。

如此這般，還請 H大幫忙推薦幾台車款了..
目前心中預定的外觀是登山車架+道路用胎(公路車胎??)，
雖然越野胎看起來很殺，不過聽說市區騎起來很費力。

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 ┼╯ Author: ashinn 從 124-8-113-21.dynamic.tfn.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 08/07/23 19:55:00 
→ heyhay 推：唷～應該是點子工廠喔～～科科                            08/07/23
→ ashinn 推：呵呵..樓上住巷內的喔!!不過應該叫"理想"工廠較正確        08/07/23
→ heyhay 推：這樣說也對唷～～XD                                      08/07/23