作者: apexyu (我是肉腳小小跟尖尖) 站內: Talk
標題: Re: 加油每公升省2元??
時間: Tue Feb 5 12:28:23 2008
※ 引述《Laida (賴打)》之銘言：
> 不曉得中油賣給民營業者的成本是多少？
> 不管怎樣中油真的賺很大...。
無意冒犯您,但是小弟小小有一些小小想法.請大家指教.
我不是中油員工,我也不打算為中油迴護些什麼,只是有點小小看法.
首先,中油的盈餘都是回饋給國庫,其實人事成本開銷只佔其中一小小部分而已.
公司營運就是要賺錢,不賺錢無法營運下去.跟開車行必須要營利的道理一樣.
一瓶公司機油多少錢?為什麼給YSP換要那麼貴的道理一樣.
中油是上市公司,財務報表每季會準時公布,會看報表的就知道它人事跟營運成本大約多少,
批售價方面,這個也不是什麼見不得光的事情,到他網頁看一下,清清楚楚.
或許會因批售的量,而影響零售價,但此價格差異其實非常的小.
> 日本以東京為例，regular(95)的報價約151日圓，
> 已現在超貴的日幣匯率來看約50元台幣，
> 其中有35元左右的燃料稅，
> 扣掉以後約116元台幣，
> 算起來已經跟台灣差不多錢了...
如果光看價格的話的確是這麼算沒錯.就單純的油價看來是這樣.
但這牽涉到各個國家的稅制問題,每個國家的財源取得方式不同.
中油有法定盈餘的壓力,這點需要制度面再作改善.
另一方面,牽涉到燃料稅的課徵問題,需要利委們立法或是修法.
其實也應該以使用者付費,才能夠符合公平正義的原則.
若純以售價來說,台灣的油價95目前牌價為30.7.(裡面也順便徵了一些費用)
比起單純116日圓,約合台幣39元來的稍低一些.
> 況且我相信日本的加油站經營成本絕對比台灣高上不少...。
> 現在日本還在研議要一口氣一公升降25日圓，
> 看看人家日本，再看看自己，
> 唉...。
舍妹目前在東京上智大唸書,所以小弟也算知道一點點.
如果常去日本,日本考驗駕照跟購買車輛規定一大堆.樣樣都要錢.
沒有住所跟駐車位是不能買車的,連行動電話也不能辦.停個腳踏車得租車位,不能隨便停.
買車之外,車檢也是一筆費用.總之就是什麼都貴.
台灣政府跟日本政府比起來,向人民拿錢的功力還算小角色.XDDD
題外話,日本之前也遇過這種問題.
日本國鐵以前也是虧損連連,公家單位吃大鍋飯的看來各國都差不多,
所以後來民營化之後,是起死回生沒錯,但應運而來就是票價大幅調整.人民抱怨連連.
小弟這麼覺得,目前中油是國營事業,至少會聽從政府的行政命令或是指導,
實施政府凍漲油價的政策.
但如果一旦民營化,一切回歸市場機制,要對公司的股東跟投資者交代的話,
油價調漲絕對是勢在必行,小老百姓也只有無奈接受的份...
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┼╯ Author: apexyu 從 122.146.39.249 發表
→ SpeedBear 推：請問兩國人民的所得大約各是多少呢？ 08/02/05
→ jsean 推：.問題是..賣油國不會因為你國民所得低.賣你比較便宜. 08/02/05
→ apexyu 推：這是重點,但是外國人賣油給台灣不會管生產毛額. 08/02/05
→ apexyu 推：誰價錢出的高,就賣誰.有錢的人就是老大. 08/02/05
→ godswd 推：油價跟國民所得其實根本扯不上關係 08/02/05
→ godswd 推：你賺多少錢跟石油國開價多少錢根本是兩碼子事情 08/02/05
→ godswd 推：石油價格就是控制在那幾個強權國家手中 08/02/05
→ godswd 推：在台灣，汽油漲價勢在必行，現在政府補貼著 08/02/05
→ godswd 推：以後呢？還不是一樣要漲，除非台灣自己可以生產能源 08/02/05
→ Soru 推：買的起房子不錯了 我可能這輩子都買不起房子吧 煙~ 08/02/06