作者: tifiosi (JP-5每公升23.99元！) 站內: Talk
標題: Re: 金屬的硬化處理
時間: Sat Jan 19 15:36:41 2008
※ 引述《Andaluza (六級廠長)》之銘言：
> ※ 引述《skyripper (RA004E)》之銘言：
> > 最近我的車手排變速箱崩齒了，原廠三四檔意外的不堪一擊。
> > 所以興起了想要強化原廠齒輪的念頭。像這種金屬成品，
> > 有那些主流的加工方法可以再增強它的硬度呢？
> > 我只知道有珠擊(Shot Peening)，還有另外一種甚麼 Nitride 加工法？
> > 最後是很實際的問題... 有哪位大大可以報一下這種加工廠的門路？感謝。
> 要增加表面硬度
> 需要熱處理 方法有滲碳 高周波 調質等很多種
> 須看你工件的材質與需求硬度而定
> 但是熱處理會造成工件的變形
> 因此在加工有熱處理程序
> 多半需要預留尺寸 讓工件熱處理變形後再加工到需要的尺寸
> 你的變速箱齒輪已經到尺寸了 重新熱處裡 通常是變形 裝都裝不上去....
> 所以建議你 原廠零件買新的來裝 真的比較實際點....
我是覺得買STI變速箱或者直齒都好
再不然就是第五個選擇
訂做這幾顆容易崩的齒輪，但是要用比原來好的材質
玻璃變速箱真的是很難解阿....
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: tifiosi 從 59-116-110-74.dynamic.hinet.net 發表
→ kakuleo 推：後來的變速箱有改進這部份.不如用圓眼鯊或方燈鯊的? 08/01/19
→ skyripper 推：我的已經是最後一代的鷹眼了。還是很脆弱... 08/01/19
→ kakuleo 推：那只好找TUN了..金盾大哥有不死變速箱 08/01/19
→ impraza 推：推一下直齒 08/01/20
→ skyripper 推：可是直齒很吵... 08/01/20
→ specr 推：一般版的WRX五速變速還是TY-75X這顆玻璃變速箱.. 08/01/20
→ specr 推：STI六速的TY-85X結構有改良..對應到500HP也沒問題 08/01/20