作者: bt011086 (自由) 站內: Talk
標題: [問題]GSR與G-MAX
時間: Sun Jan  6 02:09:31 2008

最近打算要換車,主要是相中GSR和G-MAX,煩請版友給點意見^^.

(我知道兩者取向不大一樣,不過卻也都蠻吸引我的@@a)



以下略把兩者特點再列一次:

       G-MAX150                  GSR

制動  前對四加後碟應該沒話說吧   原廠前煞來令很強

動力  把車重算進去的話表現"應該"差不多吧(這樣的推論是根據兩車和他車的比較;
                                         因為沒看過有人拿這兩台車來比的@@")

懸吊  中置避震不用多說           原廠的評價就也不錯了



基本上我考慮的點如下:

一.車廂

   騎檔車的我一方面渴望擁有大車廂,
   另一方面又覺得自己應該可以習慣小車廂.
   這點主要是自己優柔寡斷,但還是希望版友能表達一下自己的看法^^
   (最好有騎檔車後換其中一台的^^b)

二.操控

   中置避震的好,騎FZ的我深刻感受.
   然而GSR,或許是車身配置真的很好,大多數的資料也十分肯定GSR的操控性.
   但我有個問題是,G-MAX的"穩"和GSR的"人車一體",差異何在?
   當然我相信G-MAX一樣也能給車主人車一體的感受,
   只是為何沒人說GSR"穩"呢?因為車輕?



個人因素

  因為還是學生,使用上當然是通勤,但不因此而就放棄選擇G-MAX的可能性,
  畢竟FZ都騎了好幾年,不方便是有,爽度也還不錯.再者沒有汽車,儘管只是
  偶爾,出遊跋山涉水當然也還是要靠機車,所以長途騎乘,扭力表現,也會引
  響我的決定.

  另外因為我比較大隻(178/8X),擔心GSR會太小.因而G-MAX這點就有相對優
  勢.當然GSR像黑紅或鐵漢灰的配色也都很好看(尤其是鐵漢灰!),只是骨架
  就是小G-MAX一號,而且大燈很像三陽高手=.=反之,G-MAX一整個就是殺啊!

  看到這裡,版友或許會說"那你去買G-MAX就好了啊!"但問題就在於GSR整體
  也是相當的不錯,所以我才會陷入猶豫.當然,油耗和胎價也是讓我對G-MAX
  望之卻步的原因之一.

  其實我的問題應該是簡單而明確的,但是有些地方又顯得矛盾重重,就懇請
  有耐心看到這邊的版友給我一些建議吧!謝謝~

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: bt011086 59-126-44-69.HINET-IP.hinet.net 發表Force :簡單說,GSR是一台買回來不需要在花錢改就夠用的車          08/01/06
→ Force :不然這麼想要GMAX買回來裝個大漢堡你得需求都滿足了         08/01/06
→ chiachi0218 :個人覺得要性能還是要便利性吧 先選擇                08/01/06
→ chiachi0218 :個人推G妹 尤其你之前騎FZ 就算不方便應該已經習慣了  08/01/06
→ chiachi0218 :看你要G妹+漢堡 還是 GSR改後碟??   XD               08/01/06
→ a1z :GSR配備不錯 但是動力實在是太鳥...                          08/01/06
→ a1z :還有組裝品質令人不敢領教orz...                             08/01/06
→ pocked :如果是我,我會買GSR....要出去跑騎FZ就夠了...            08/01/06
→ bt011086 :啊...感謝各位!!!心中有譜了:)                          08/01/06
→ superfourJB :大車廂真的很好用..                                 08/01/06
→ doomcat :+1 車箱大真好XD                                        08/01/06
→ DonaldHua :GSR的話 怕你不習慣傾角 傾角不算大                    08/01/06
→ DonaldHua :之前我也是這樣選車 後來折衷選中間值 ft-dx...         08/01/06
→ DonaldHua :傾角夠 改裝通用高 引擎有力 車廂也夠用                08/01/06
→ sean0430 :GSR拆側裙後的傾角,道路上絕對夠用了!!                 08/01/07