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標題: 關於檔車的結構....
時間: Sat Oct 20 14:39:20 2007




  :P~ 請問一下大家喔
  最近開始在訪價z1000(二手的 目標是05年的26-28萬)
  某間重機行老闆跟我說:
  z1000輸fz1n很多???

  他的說法一: 看車架
  鋼管式車架vs一體成型的車架?
  其實也沒錯,舊款的z1000是鋼管式的車架,而fz1n採用的是一體成型的
  舊款的z1000的確看起來車架都很傳統,而fz1n採用看起來就很壯
  可是這樣真的會有差嗎???? 關於車架要請問大家

  說法二:看馬力
  一台127ps一台150ps,這樣就相差了23ps,他的大意是說
  這樣的差距就已經是600cc等級的車和1000cc等級街車的差異了
  他跟我說,比起來的話 都從0-200的話,z1000會很吃力...
  (奇怪 不會吧 我覺得z1000已經很可怕了耶)

  說法三:比細部
  其實我心裡一直有個感覺,好像yamaha的車還真的細部都比K牌好一些耶
  真的,看了一些K牌的車,細部真的就蠻... YAMAHA的車細部就很精緻
  這是我的錯覺嗎 還是本來K牌就比較粗曠一點??

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  囧~ 真的不能隨便亂騎別人的車,哀~ 自從騎過z1000 就茶不思飯不想了
  不過還在觀望中,他店裡全新的z1000和fz1n讓我看了心也很癢
  好像只要我分期再長一點,每個月多繳一點,就有新車了 囧~~
  再加一點點...囧....我看再加一點點,連1098都可以買了


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  我最討厭0-100要換一百多檔的爛車------

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: hiddd 218-171-166-27.dynamic.hinet.net 發表lata :還是要看你需求呀 不然每個人都買公升級仿賽就好了           07/10/20
→ justin :去租來騎騎看:)                                        07/10/20
→ Lancelot :不跑賽道 不競速 這些差異根本不是重點啊...             07/10/20
→ hakkinen :爽度的差異啦...TOYOTA跟LEXUS就是有差啦                07/10/20
→ ericbaukimo :我會買Z1k XD                                       07/10/20
→ heyhay :不要沒有心臟的騎,環抱式鑄造車架跟桁架式車架的差        07/10/20
→ heyhay :異幾乎沒感覺,後搖臂亦同                                07/10/20
→ heyhay :而且環抱式的車架還是需要焊接的,整個一體成形            07/10/20
→ heyhay :那模具不知道要多大~XD                                  07/10/20
→ ashinn :第一次試乘重車就是Z1K,4出尾管帥到掉渣~也是第一        07/10/20
→ ashinn :次在兩輪上體驗到180km/h的速度~爽                       07/10/20
→ Concord :一體成形會沒辦法脫模  所以要多段接合                   07/10/20
→ sfsm :很常見的騙盤子技術XD XD XD                                07/10/21