作者: Abcb (破裂的人形) 看板: TTUmotor
標題: Re: [轉錄]Re: 接了一台FZR200
時間: 東吳機研站 Wed Aug 20 07:37:09 2003

※ 引述《bananafish (香蕉魚)》之銘言：
:         簡單來說, 可以用大線徑&小阻抗的線材來取原有的線路, 當然這個是
:         蠻費功夫的, 不過就原理來說可以算是改善整個線路的體質, 至於改
:         善的程度端看使用的線材等級來決定;
      其實除了阻抗以外,由於點火系牽涉到線材的頻率響應問題,這也挺重要的.
      不過話說回來,由於一般市售車種的轉速極限並不算高,所以先求線徑是較合理的.
      而整個車台也是電系傳輸的一大途徑,當然也是個極大的障礙XD
      所以各種強化接地的方法都大有人改... 其實改車台材質的話,應該更爽o.O
      在我的車上,除了主要的電路沒什麼動到之外...
      額外的缸頭強化接地,車台強化接地,點火系脈衝訊號的線材更新都做了.
      其實最有用的,反而是那些點火脈衝訊號原來的小線徑線材提昇及擴大.
      成果斐然,剛換好的時候,我還有那種星艦減肥變成2T小排氣量車的感覺呢^^
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      其實可以動的還很多,我很懶惰,so... 也是盡量發揮原廠的性能罷了:p

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