風火輪教室--火星塞
初級維修講座--火星塞之認識與應用
--執筆/威爾--
1.何謂火星塞
火星塞的研究－－一般我們騎士們所說的「PLUG」，即是火星塞
（SPARK PLUG），英語的”PLUG”即是”塞子”的意思。
2.火星塞之運作
談到火星塞，換言之乃是在燃燒室內的壓縮混合氣中進行電氣性
點火的「塞子」。火星塞只有一項的工作，它必須能夠承受幾十氣壓
的壓縮、爆炸壓力、10,000伏特以上的高電壓以及超過2,000 度的燃
燒溫度。而且對每一分鐘接近10,000rpm 回轉數的二行程引擎而言，
它必須做與回轉數同樣次數的工作，由此可見其艱辛度了！
3.火星塞之構造
擔當此一火星塞構造，如左圖所示，即可了解，僅僅數公
分的本體，卻是十分地精密結實。而連接於負電（MINUS ）接地電極
的薄殼（SHELL ）以及傳送點火線圈（LGNITION CODE ）的正電中心
電極係利用陶器製的礙子（絕緣體）絕緣。其紮實的構造絲毫不遜色
於其它引擎的零件。
火星塞一個最重要的自我洗淨作用」，亦即本身自行
清潔的作用。爆炸之時，自然會產生碳，如果碳附著在兩個電極上，
火花變得比較微弱，或者會在電極前端外部發生短路現象，而不會使
火花跳躍。
因此，火星塞本身須維持某種程度的高溫，一旦因不完全燃燒而
發生碳附著的情形時，立即化之於無形。故扮演最重要角色就是「溫
度」的指數。
5.如何辨識火星塞之型式與性質
火星塞乃是依其種類與用途，而設定各車適當的形狀與性能。而
每個火星塞本體上，都明記有英文字母與阿拉伯數字以表示它的性能
與型式。
其數字即是表示「溫度」亦即火星塞的散熱度，最近的高回轉、
高出力型，易產生高熱量的機種，都是使用耐熱度較高的「冷卻型」
（COLD TYPE ）製品。相對地如美國等地的低回轉低出力型的引擎，
均為較低溫度的設定。
其它還有英文字母表示螺絲徑，有效距離（REACH ）的型式，而
這些在構造上無法改變，但溫度若因過度燃燒，就會改變。
話雖如此，但每一家製造商，都會根據所有情況，來進行機車的
設計。火星塞故障的原因大部份是其它零件的不順、不良維修以及使
用方法與操控方法的不正確所致。在良好狀態下，正確使用的一般車
用方法與操控方法的不正確所致。在良好狀態下，正確使用的一般車
子，只要使用正牌火星塞，就不會發生問題。這點希望大家留意。
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║ 以上文章皆摘錄至風火輪機車雜誌第 ５２ 期, 詳情請至書店購買 ║
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