作者: create (潘大佬) 站內: Jockey125
標題: Re: 改三相後阻風門問題...
時間: Sun Feb 5 03:18:48 2006
就由小弟來回答你吧
水泥電阻有兩個
大的水泥電阻是因為本來之交流電
當你改三相電之後 變成吃直流電
這時候要用才吃電 不用就給電瓶
所以大水泥電阻就沒用了
也就是說不需要假負載
而小的水泥電阻是給自動阻風門的
自動阻風門是吃大約6V的電
單相電的發電機是出來12V的電
而改三相之後是三個6V
所以就不需要水泥電阻了
如果不拆水泥電阻的話
自動阻風門會作動太久
※ 引述《BioKyo (售S2000魚眼一顆喔!!!)》之銘言：
> 最兩三個月怠速開始異常...
> 有時飆高有時正常...
> 不知道是那個黑黑的阻風門感應器掛了還是怎樣...
> 最近都不會熱...= ="
> 接頭的地方有電但一摧油電力就會變弱了...
> 不知道是阻風門這邊公頭壞了還是真的裡面的感應器壞了...
> 但是之前有一陣子都還正常...
> 還有想問一下之前改三相斜版內的水泥電阻為什要拔掉(綠?紅?)線接車台?
> 會不會也是那個原因...
> 可是之前都沒事阿..= =?
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→ momoyayo 推：檢查一下是不是阻風門年老失修短路 之前我也以為是三 06/02/05