作者: quattro (quattro) 看板: NSR
標題: Re: 【問題】有關PWK28的問題
時間: 東吳機研站 Wed Jun 4 23:00:20 2003
: 4.(主油嘴138,副油嘴48)
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這算是x田在調pwk28最常用的油嘴
我同學的車最早就是這麼弄
泰缸、高速管
五檔可以到fz轉速表14000rpm、六檔可到13500rpm(據說fz轉速表會多10%)
不過7500rpm-8500rpm那會比較差(速管的關係吧)
最好的表現是在9000-13000rpm(fz表)
: 很勉強有點怠速1500,低於1200會熄火,且怠速不穩會熄火,油真第二格,混合比一圈
: 怠速幾乎都這樣轉(1500),怠速螺絲轉太多轉速會一下就升高且難下來,然後就掉在1500
: 左右...現在狀況是這樣
: 這是怎麼回事呢?
: 如果用58副油嘴會不會太大了...?
pwk28應該還不用到那麼大的吧
當然改得太兇的也許要吧
我用pj39副油嘴也才用48
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