作者: Ben (把錯字寫錯了~) 看板: TKUMFC
標題: Re: 【問題】氣門
時間: 東吳機研站 Sat Jan 6 15:11:29 2001
※ 引述《adven (操行不及格-退學)》之銘言：
: 附帶提一點嘉生不會弄FZR
: 就這樣
嗯..建議說話前,請先想想所說的話對不瞭解情況的人,會有什麼影響..
別一出口就把話說死了...:)
個人認為..在說出類似的話時...(不管是針對哪間車行)..
如果可以,最好能把自己所遇到(或知道)的事情..一起提出來..
讓看文章的人自己去判斷...
很多誤會就是因為"沒把話說清楚"而產生的...:)
還記得之前蛋捲板上,有位車友說"德昕對電系不行".....
結果在vill問了他,說那句話有什麼根據之後..大家也才瞭解實際的情況..
如果當初vill沒有站出來質問的話,對於我們這一群比較常接觸車行的人而言..
心裡多少還有個底,可能是學徒粗心裝錯,但是還不致於對這家店有不好的評價..
然而對不清楚德昕情況的人而言..很可能會因為那句話,
而對德昕有了先入為主的不良印象了...:(
==
嗯..說說自己的感覺..
如果你是因為機械獸那件事的話...從你們的敘述聽來,的確是老闆自己的問題..
..(畢竟當時我不在現場,實際情況並不清楚)..
只是....因為常跑嘉生,所以那次的結果我並不覺得意外..(我看多了-_-)
至於嘉生(或說全淡水的車行)"有沒有能力"修FZR..我不予置評..
畢竟我不騎FZR,也沒看他們修過..:p
不過,如果拿世承,精工那些號稱"專修/專改"FZR的店的標準,拿來套在淡水
這些車行身上,我覺得不夠公平....
因為他們所服務的主要族群並不一樣...(當然收費也就有差別)...
會有這樣的想法,除了上次雄哥發飆之後說的"改裝車行和一般車行是不一樣的"以外..
便是從大一接觸車子到現在,所累積的心得吧..
就像上次,王牌學長告訴我大學城那兒有輛王牌的後輪可以拆..
打電話問了嘉生,他說王牌後輪和豪爽150的是一樣的,可以直接合上去..
後來拿到豪爽150後輪連後搖臂之後一比,才知道只有輪框外觀一樣..
不僅煞車鼓大小不合,不能裝在135的後搖臂上..好像連輪軸也和150的不一樣粗..
還有一次問老闆豪爽的汽門間隙值,他很老實地說不清楚,要問一下才曉得..
那時自己也會犯嘀咕..怎麼一位修車的老闆這些東西也不曉得..
不過後來想了一想....
一般車種會去店裡調汽門間隙的客人一個月可能不到一位..更別提豪爽這種冷門車..
再者,會無聊到想把王牌的後輪裝在豪爽上面的....我大概還是第一個....@_@
那麼拿這種特殊的標準去要求店家,想來也是不甚合理...
除非到專搞豪爽這類車的地方去..否則就算換一家店,相信結果也是一樣...
我覺得,選擇修車的店家得看你對車的要求到什麼程度..
如果是一般代步用,那麼只要找一間技術有一定程度,收費也合理的車行就夠了..
如果要求車況要有一定的水準的話,就到專門店或是技術水準符合你要求的車行..
不然就是自己動手,自己掌握車況...
如果是完美主義者..那就非專門店不可了...
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胎者 車之足也 求乎 質軟 速溫 兼俱耐磨者尤佳
胎屑者 胎之磨耗產物也 乾地尤其易見 質硬者難出
打滑者 蓋胎之抓地力未勝負荷之表徵矣 溼地最為顯著
怪乎吾胎 大哉華豐 集 胎屑 打滑 之大成也
堪稱 乾地一條龍溼地一條蟲 之表率不為過
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Ben From pc28.adsl103.tku.edu.tw ...
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