作者: jeremyli (華梵-阿飛) 站內: TAIPEI_MOTOR
標題: 有關裝HID大燈
時間: Sat May 29 11:40:29 2004
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HID頭燈不要隨便改
時報周刊1367 報導
每次跟德國工程師談車，總覺得他們對原則真的很堅持，甚至到了固執的地步。只要與安全原則牴觸，不管對銷路有多大的幫助，說什麼也不輕易點頭。
日前，飛利浦德國汽車照明應用實驗室的夏列格博士（Dr. Walter Schlager ）來台灣訪問。原本以為他一定會為自家公司的產品大作宣傳，可是當我問道：「消費者改裝ＨＩＤ頭燈時，要注意那些事項？」時，答案卻很出乎我意料。他簡單俐落地回答說：對不起，我
不推薦做這樣的改裝。」
我當場傻了，自家的博士都不推薦，那改裝套件怎麼賣？夏列格解釋說，飛利浦的確有販售ＨＩＤ改裝套件，但ＥＣＥ（歐洲法規）不開放車主自行改裝，即使現在人到了台灣，他還是不能改變立場。
ＨＩＤ這麼普遍，ＥＣＥ有什麼理由禁止？夏列格說，ＨＩＤ因為採用高壓氣體放電，光度甚強，雖然可以強化夜間的視野，卻也可能對前方車輛或後方來車的視線構成影響。為了安全起見，ＥＣＥ強制規定裝有ＨＩＤ頭燈的車款，頭燈都得配有自動水平調整與清洗裝
置。
裝自動水平調整裝置的用意在於，防止頭燈因為車子的負重（後座乘客或行李廂載物），改變投射的角度，造成對向來車駕駛眩光。而頭燈自動清洗裝置，則在頭燈沾了雨滴、泥巴等污物後能適時清潔，避免讓光束偏離原來設定的方向，射向其他車輛，引發危險。只是
這兩個裝置，成本相當高，通常只配備在高級車種上。
ＨＩＤ不能改，那如果真要提升汽車的照明性能，怎麼辦？夏列格推建議將頭燈的黃色燈泡淘汰，換上白色燈泡。雖然照明效果不若ＨＩＤ，但亮度甚至可以增加五十％，照射距離可以增加十﹣二十公尺，可增加煞車距離與反應時間。
有趣的是，周日在汽車百貨的賣場，我聽到老闆對選購汽車燈泡的消費者強烈建議：「換燈泡不夠啦，還是改ＨＩＤ較實在……。」施工間內，則停了好幾部等著裝ＨＩＤ的車。亮度和安全之間，反應正好是台灣與德國的差別。
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→ Feynman 推：說的真好.....台灣的改裝常是一窩風式的改裝 04/05/29
→ jeremyli 推：X的勒~回家時遇到三台裝HID的速客達~還並行一路跟..� 04/05/30
→ jeremyli 推：讓我家限速器一路狂罵 04/05/30
→ MT3 推：我承認我抵擋不了"亮"的誘惑...但是我照的很低..@@ 04/06/06